2024 оны 9-р сарын 27-нд 2024 World-дШинэ эрчим хүчний машин Бага хурлын үеэр BYD-ийн ахлах эрдэмтэн, автомашины ерөнхий инженер Лиан Юбо батерейны технологийн ирээдүйн талаар ойлголт өгсөн.хатуу төлөвт батерейнууд. Гэсэн хэдий ч тэр онцлон тэмдэглэвBYDгайхалтай хийсэнЭнэ салбарт ахиц дэвшил гарсан тул хатуу төлөвт батерейг өргөнөөр ашиглах хүртэл хэдэн жил шаардагдана. Юбо эдгээр батерейг ашиглахад 3-5 жил шаардлагатай гэж үзэж байгаа бөгөөд таван жил бол илүү бодитой хугацаа байх болно. Энэхүү болгоомжтой өөдрөг үзэл нь уламжлалт лити-ион батерейгаас хатуу төлөвт батерей руу шилжих шилжилтийн нарийн төвөгтэй байдлыг илэрхийлдэг.
Юбо хатуу төлөвт батерейны технологид тулгарч буй хэд хэдэн сорилтуудыг онцлон тэмдэглэсэн бөгөөд үүнд өртөг, материалын хяналт зэрэг орно. Лити төмрийн фосфат (LFP) батерейнууд зах зээлд эзлэх байр суурь, эдийн засгийн үр ашигтай байдлаас шалтгаалан ойрын 15-20 жилийн хугацаанд ашиглалтаас гарах магадлал багатайг тэрээр тэмдэглэв. Үүний эсрэгээр, хатуу төлөвт батерейг ирээдүйд дээд зэрэглэлийн загваруудад голчлон ашиглах болно гэж тэр найдаж байгаа бол лити төмрийн фосфатын батерейг бага зэрэглэлийн загваруудад үргэлжлүүлэн ашиглах болно. Энэхүү хоёрдмол хандлага нь автомашины зах зээлийн янз бүрийн сегментийг хангахын тулд хоёр төрлийн батерейны хооронд харилцан бие биенээ бэхжүүлэх боломжийг олгодог.
Автомашины салбарт хатуу төлөвт батерейны технологийн сонирхол, хөрөнгө оруулалт нэмэгдэж байна. SAIC болон GAC зэрэг томоохон үйлдвэрлэгчид 2026 он гэхэд бүх хатуу төлөвт батерейг бөөнөөр үйлдвэрлэх төлөвлөгөөгөө зарласан. Энэ он цагийн хэлхээс нь 2026 оныг батерейны технологийн хувьсалд чухал жил болгон байрлуулж, бөөнөөр үйлдвэрлэх боломжит эргэлтийн цэг болно. бүх хатуу төлөвт батерейны . Хатуу төлөвт батерейны технологи. Guoxuan Hi-Tech, Penghui Energy зэрэг компаниуд ч энэ салбарт гарсан амжилтуудыг дараалан мэдээлсэн нь батерейны технологийг ахиулах салбарын амлалтыг улам бэхжүүлж байна.
Хатуу төлөвт батерей нь уламжлалт лити-ион ба лити-ион полимер батерейтай харьцуулахад батерейны технологийн томоохон үсрэлт юм. Өмнөх загваруудаас ялгаатай нь хатуу төлөвт батерейнууд нь хатуу электродууд болон хатуу электролитуудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Хатуу төлөвт батерейны онолын эрчим хүчний нягт нь ердийн лити-ион батерейгаас хоёр дахин их байж болох тул эрчим хүч хадгалах өндөр хүчин чадал шаарддаг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (EV) гайхалтай сонголт болдог.
Өндөр эрчим хүчний нягтралаас гадна хатуу төлөвт батерей нь илүү хөнгөн байдаг. Жин бууруулсан нь лити-ион батерейнд ихэвчлэн шаардлагатай хяналт, хөргөлт, тусгаарлагч системийг устгасантай холбоотой юм. Хөнгөн жин нь тээврийн хэрэгслийн нийт бүтээмжийг сайжруулаад зогсохгүй гүйцэтгэл, зайг сайжруулахад тусалдаг. Нэмж дурдахад хатуу төлөвт батерейнууд нь илүү хурдан цэнэглэгдэж, удаан үргэлжлэх зориулалттай бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хэрэглэгчдийн хоёр гол асуудлыг шийддэг.
Хатуу төлөвт батерейны бас нэг гол давуу тал нь дулааны тогтвортой байдал юм. Бага температурт хөлддөг уламжлалт лити-ион батерейгаас ялгаатай нь хатуу төлөвт батерейнууд нь илүү өргөн температурт ажиллах чадвартай байдаг. Энэ онцлог нь цаг агаарын эрс тэс уур амьсгалтай бүс нутгуудад онцгой ач холбогдолтой бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь гаднах температураас үл хамааран найдвартай, үр ашигтай ажиллах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад, хатуу төлөвт батерейнууд нь литий-ион батерейгаас илүү аюулгүй гэж тооцогддог, учир нь тэдгээр нь богино холболтод бага өртөмтгий байдаг бөгөөд энэ нь зайны эвдрэл, аюулгүй байдлын аюулд хүргэдэг нийтлэг асуудал юм.
Шинжлэх ухааны нийгэмлэгүүд хатуу төлөвт батерейг лити-ион батерейг ашиглах боломжтой хувилбар гэдгийг улам бүр хүлээн зөвшөөрч байна. Энэхүү технологи нь ердийн батерейнд хэрэглэдэг шингэн электролитийг орлуулж, дамжуулагч материал болгон литий, натригаар хийсэн шилэн хольцыг ашигладаг. Энэхүү шинэлэг зүйл нь литийн батерейны эрчим хүчний нягтыг ихээхэн нэмэгдүүлж, хатуу төлөвт технологийг ирээдүйн судалгаа, хөгжүүлэлтийн гол чиглэл болгож байна. Автомашины үйлдвэрлэл үргэлжлэн хөгжиж байгаа тул хатуу төлөвт батерейг нэгтгэх нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ландшафтыг дахин тодорхойлж чадна.
Ерөнхийдөө хатуу төлөвт батерейны технологийн дэвшил нь автомашины салбарт гэрэлт ирээдүйг амлаж байна. Өртөг болон материалын хяналтад тулгарч буй бэрхшээлүүд хэвээр байгаа ч BYD, SAIC, GAC зэрэг томоохон тоглогчдын амлалт нь хатуу төлөвт батерейны чадамжид бат итгэлтэй байгааг харуулж байна. 2026 он эгзэгтэй он ойртох тусам энэ салбар нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хуримтлалын талаарх бидний бодлыг өөрчлөх томоохон нээлт хийхэд бэлэн байна. Өндөр эрчим хүчний нягтрал, хөнгөн жин, илүү хурдан цэнэглэх, дулааны тогтвортой байдал, сайжруулсан аюулгүй байдлын хослол нь хатуу төлөвт батерейг тогтвортой, үр ашигтай тээврийн шийдлүүдийг эрэлхийлэхэд сэтгэл хөдөлгөм хил болгодог.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 10-р сарын 10