BYDхатуу төлөвт батерейгаар ажилладаг бөгөөд CATL нь мөн сул зогсдоггүй.
Саяхан, олон нийтийн "Voltaplus" дансны дагуу BYD-ийн Fudi Battery нь бүх хатуу төлөвт батерейны явцыг анх удаа дэлгэв.
2022 оны сүүлээр холбогдох хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд BYD-ийн зургаан жилийн турш боловсруулсан хатуу төлөвт ажилладаг батерейг шинээр гаргах гэж байгааг нэгэнтээ дэлгэсэн.Тухайн үед уг төслийг Хятадын Шинжлэх ухааны академийн академич, Цинхуа их сургуулийн профессор Оуян Мингао удирдаж, өөр гурван академич зөвлөх судалгаа, боловсруулалтын ажилд оролцож байжээ.Энэ бол стандарт үндэсний гол төсөл байсан.
Тухайн үед гарсан мэдээллээс үзэхэд хатуу төлөвт батерейны сөрөг электрод нь цахиурт суурилсан материалыг ашигладаг бөгөөд эрчим хүчний нягтрал нь 400Wh/kg хүрэх төлөвтэй байна.Тооцооллын дараа хатуу төлөвт батерейны эрчим хүчний нягт нь BYD-ийн иртэй батерейгаас хоёр дахин их байна.Нэмж дурдахад түүний техникийн хоёр зам болох ислийн хатуу батарей ба сульфидын хатуу төлөвт батерейнууд үйлдвэрлэгдээд дууссан бөгөөд тээврийн хэрэгсэлд турших боломжтой.
Гэсэн хэдий ч бид саяхан BYD-ийн хатуу төлөвт батерейны ахиц дэвшлийн талаар дахин сонссонгүй.
Хатуу төлөвт батерейны зардлын хувьд 2027 онд нийт материалын Монголбанкны өртөгийг 20-30 дахин, бүтээгдэхүүний гарц + масштабын үр нөлөө + үйл явцыг оновчтой болгох замаар үйлдвэрлэлийн зардлыг 30-50% бууруулахаар төлөвлөж байна. гэх мэт тодорхой үнэтэй байх төлөвтэй байна Өрсөлдөх чадвар.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 20-ны хооронд