Сүүлийн үед дотоод гадаадын олон тал Хятадын шинэ эрчим хүчний аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай холбоотой асуудалд анхаарал хандуулж байна. Энэ тал дээр бид эдийн засгийн хуулиас эхлээд зах зээлийн өнцгөөс, дэлхийн өнцгөөс харж, бодитой, диалектик талаас нь харахыг шаардах ёстой. Эдийн засгийн даяаршлын нөхцөлд холбогдох салбарт үйлдвэрлэлийн хүчин чадал илүүдэл байгаа эсэхийг дүгнэх гол асуудал нь дэлхийн зах зээлийн эрэлт, ирээдүйн хөгжлийн боломжоос хамаарна. БНХАУ-ын экспортынцахилгаан тээврийн хэрэгсэл, лити батерей, фотоволтайк бүтээгдэхүүн зэрэг нь дэлхийн нийлүүлэлтийг баяжуулж, дэлхийн инфляцийн дарамтыг бууруулаад зогсохгүй дэлхийн уур амьсгалын өөрчлөлт, ногоон болон нүүрстөрөгчийн хийн өөрчлөлтөд асар их хувь нэмэр оруулсан. Саяхан бид эрчим хүчний шинэ салбарын хөгжлийн байдал, чиг хандлагыг бүх талуудад илүү сайн ойлгоход нь туслах үүднээс энэ булангаар дамжуулан цуврал сэтгэгдлүүдийг үргэлжлүүлэн хүргэх болно.
2023 онд Хятад улс 1.203 сая шинэ эрчим хүчний автомашин экспортолсон нь өмнөх оныхоос 77.6%-иар өссөн байна. Экспортын зорилтот улсууд нь Европ, Ази, Далайн орнууд, Америк, Африк болон бусад бүс нутгийн 180 гаруй улсыг хамардаг. Хятадын цоо шинэ эрчим хүчний автомашинууд дэлхийн хэрэглэгчдийн хайрыг татдаг бөгөөд олон орны шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээлд борлуулалтаараа тэргүүлдэг. Энэ нь Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлийн олон улсын өрсөлдөх чадвар нэмэгдэж байгааг харуулж, Хятадын аж үйлдвэрийн харьцуулсан давуу талыг бүрэн харуулж байна.
Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлийн олон улсын өрсөлдөөний давуу тал нь 70 гаруй жилийн шаргуу хөдөлмөр, шинийг санаачлагч хөгжлөөс үүдэлтэй бөгөөд аж үйлдвэрийн иж бүрэн сүлжээ, нийлүүлэлтийн сүлжээ, зах зээлийн өргөн хүрээний давуу тал, зах зээлийн хангалттай өрсөлдөөний үр шим юм.
Өөрийн дотоод ур чадвар дээр шаргуу ажиллаж, хуримтлалаар хүчээ аваарай.Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн түүхийг эргэн харахад, 1953 онд Чанчунь хотод автомашины анхны үйлдвэр баригдаж эхэлсэн. 1956 онд Хятад улсын анхны дотооддоо үйлдвэрлэсэн автомашин Чанчуны анхны автомашины үйлдвэрийн угсралтын шугамаас гарч иржээ. 2009 онд анх удаа дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч, борлуулагч болсон. 2023 онд автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт 30 саяас давна. Хятадын автомашины үйлдвэрлэл эхнээсээ хөгжиж, жижгээс том болтлоо хөгжиж, өгсөлт, уруудах замаар зоригтой урагшилсаар байна. Ялангуяа сүүлийн 10 гаруй жилийн хугацаанд Хятадын автомашины үйлдвэрлэл цахилгаанжуулалт, ухаалаг өөрчлөлтийн боломжуудыг идэвхтэй ашиглаж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл болгон хувиргах ажлаа түргэтгэж, аж үйлдвэрийн хөгжилд асар их үр дүнд хүрсэн байна. Гайхалтай үр дүн. Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт есөн жил дараалан дэлхийд тэргүүлж байна. Дэлхийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн талаас илүү хувь нь Хятадад явж байна. Нийт цахилгаанжуулалтын технологи нь дэлхийд тэргүүлэх түвшинд байна. Шинэ цэнэглэлт, үр ашигтай жолоодлого, өндөр хүчдэлийн цэнэглэлт зэрэг шинэ технологид олон нээлтүүд бий. Хятад улс Автономит жолоодлогын дэвшилтэт технологийн хэрэглээгээрээ дэлхийд тэргүүлдэг.
Системийг сайжруулж, экологийг оновчтой болгох.Хятад улс уламжлалт тээврийн хэрэгслийн эд анги үйлдвэрлэх, нийлүүлэх сүлжээ төдийгүй, батарей, электрон удирдлага, цахилгаан жолоодлогын систем, электрон бүтээгдэхүүн, шинэ эрчим хүчний автомашины программ хангамж зэргийг багтаасан эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн цоо шинэ системийг бүрдүүлсэн. цэнэглэх, солих зэрэг. Цахилгаан, батерейг дахин боловсруулах зэрэг системийг дэмжих. Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины батерейны суурилуулалт нь дэлхийн нийт хэрэглээний 60 гаруй хувийг эзэлж байна. CATL, BYD зэрэг зургаан эрчим хүчний батерейны компани дэлхийн эрчим хүчний батерейны суурилуулалтын эхний аравт багтжээ; эерэг электрод, сөрөг электрод, сепаратор, электролит зэрэг цахилгаан батерейны гол материал Дэлхийн тээвэрлэлтийн 70 гаруй хувийг эзэлдэг; Verdi Power зэрэг цахилгаан хөтөч болон цахим хяналтын компаниуд зах зээлийн хэмжээгээрээ дэлхийд тэргүүлдэг; өндөр чанартай чип, ухаалаг жолоодлогын системийг хөгжүүлж, үйлдвэрлэдэг олон тооны програм хангамж, техник хангамжийн компаниуд өссөн; Хятад улс нийт 9 сая гаруй цэнэглэх дэд бүтэц байгуулжээ Тайваньд эрчим хүчний батарей дахин боловсруулах 14,000 гаруй компани байгаа нь цар хүрээгээрээ дэлхийд нэгдүгээрт бичигддэг.
Тэгш өрсөлдөөн, инноваци, давталт.Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээл нь өргөн цар хүрээтэй, өсөх боломж, зах зээлийн хангалттай өрсөлдөөн, шинэ технологийг хэрэглэгчдийн хүлээн зөвшөөрөх чадвар өндөртэй, шинэ эрчим хүчний автомашины цахилгаанжуулалт, ухаалаг технологийг тасралтгүй сайжруулж, бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг тасралтгүй сайжруулах зах зээлийн таатай орчинг бүрдүүлж байна. 2023 онд Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл 9 сая 587 мянга, борлуулалт 9 сая 495 мянган ширхэг болж, 35,8%, 37,9%-иар өснө. Борлуулалтын нэвтрэлтийн түвшин 31.6% хүрч, дэлхийн борлуулалтын 60 гаруй хувийг эзэлнэ; Манай улсад үйлдвэрлэсэн шинэ эрчим хүчний автомашинууд дотоодын зах зээлд 8.3 сая орчим автомашин борлуулагдсан нь 85 гаруй хувийг эзэлж байна. Хятад бол дэлхийн хамгийн том автомашины зах зээл бөгөөд дэлхийн хамгийн нээлттэй автомашины зах зээл юм. Үндэстэн дамнасан автомашины компаниуд болон Хятадын орон нутгийн автомашины компаниуд Хятадын зах зээлд нэг тайзан дээр өрсөлдөж, шударга, бүрэн дүүрэн өрсөлдөж, бүтээгдэхүүний технологийн давталтын хурдацтай, үр ашигтай шинэчлэлийг ахиулж байна. Үүний зэрэгцээ Хятадын хэрэглэгчид цахилгаанжуулалт, ухаалаг технологийг хүлээн зөвшөөрч, эрэлт хэрэгцээ ихтэй байна. Үндэсний мэдээллийн төвөөс гаргасан судалгааны мэдээллээс харахад шинэ эрчим хүчний автомашин хэрэглэгчдийн 49.5% нь автомашин худалдан авахдаа аяллын зай, зайны шинж чанар, цэнэглэх хугацаа зэрэг цахилгаанжуулалтад хамгийн их санаа зовдог байна. Гүйцэтгэл, шинэ эрчим хүчний автомашин хэрэглэгчдийн 90.7% нь тээврийн хэрэгслийн интернет, ухаалаг жолоодлого зэрэг ухаалаг функцууд нь тэдний машин худалдан авахад нөлөөлдөг хүчин зүйл гэж хариулжээ.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 18