1-р сарын 7, Nano01 Албан ёсны жагсаалтад орсон, энэ салбарын анхны албан ёсны 10 багц. Энэхүү Mher E "Арвыг нэгээр нь" Super Fusive өндөр даралтын хяналтын нэгж нь MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, системийг жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй болгоход тусална. 2023 оны 11-р сард Zhixin Technology-ийн цахим удирдлагын BU нь анхны S3 10-д нэг электрон хяналтын бүтээгдэхүүнийг албан ёсоор олноор үйлдвэрлэсэн нь нөөц, системийн бүтээн байгуулалт, үйлдвэрлэлийн нэгдмэл байдалд хатуу алхам хийсэн юм. хүчин чадал, Zhixin технологийн бүтээгдэхүүний бүрэн хэмжээний оньсогоны хамгийн чухал хэсгийг дуусгах.
Эдгээр компаниуд яагаад нэгтгэхийг сонгосон бэ? Цахилгаан хөтөчийн системийг нэгтгэх нь хамгийн энгийн бүтцийн интеграцчлалыг туулж, илүү гүнзгий интеграцид хөгжиж байна.Өнөөдөр нэгд гурав нь гол урсгал болж, олон нь нэг дор цэцэглэн хөгжиж, маргаангүй чиг хандлага болжээ.Одоогийн байдлаар салбарынхан аль компаниуд бүгд нэгийг нь сурталчилж байгаа, бүгд нэгдмэл төхөөрөмж нь ямар зардал, гүйцэтгэлд нөлөөлж болох, аль загвар нь үүнийг хамгийн түрүүнд хэрэглэж байгаа талаар ажиглаж, бодож байна? neonxEVAT эрин үед. форум, BYD, Changan, GAC AEON болон бусад OEM компаниуд бүгд нэгдмэл цахилгаан хөтөч угсралтад хамрагдах гэж байгаа эсвэл удахгүй олноор үйлдвэрлэх гэж байгаагаа зарласан бол Zhixin Technology, Huawei, WimmersEOD ханган нийлүүлэгчид бүгдийг нэг дор хөгжүүлэх эсвэл тохирох үйл явцыг харуулж байна.Шинэ эрчим хүчний эх үүсвэрийн автомашины салбарын эдгээр гол тоглогчид дээрх асуултуудад практик жишээн дээр өөрсдийн хариултыг өгдөг. BYD нь 8-д нэг угсралтын платформ дээр суурилсан далайн гахайг анх гаргасан.Цахилгаан хөтөч гурвыг нэг дор, цэнэглэх, түгээх гурвыг нэг дор, түүнчлэн VCU, BMS модулийг физик интеграцчилал, өөр өөр хянагч электрон дэд хэлхээ ба програм хангамжийн алгоритмыг харгалзах хайлуулах замаар нэг угсралтад наймыг бүрдүүлдэг.Бүгдийг нэг дор нэгтгэснээр конденсатор болон холболтын утсыг хэмнэж, чипүүдийг хуваалцаж, нөөцийн хуваалт, ашиглалтыг хэрэгжүүлж, зардлыг бууруулж, цэнэглэх хүчийг ихээхэн сайжруулж чадна. Интеграцчлалаар дамжуулан бүгдийг нэг дор багтаасан цахилгаан хөтөчийн угсралт болох Deep Blue Automobile-ийн үзэж байгаагаар цахилгаан хөтөч болон тэжээлийн хангамж, VCU, BMS, TMS гэх мэт нь цахилгаан хөтөчийн жинг бууруулах, эзлэхүүнийг бууруулах, зардлыг бууруулах, гүйцэтгэлийг сайжруулахад хүрч чадна.Цахилгаан хөтөч системийг гүнзгий нэгтгэснээр Чанганы суперсет цахилгаан хөтөч платформ нь маш бага Z загвартай болж, супер үр ашгийг авчирсан.
Huawei дижитал эрчим хүч нэгтгэх зорилго нь үндсэн үйлдвэрийн хөгжлийн мөчлөгийг хялбарчлах, бүтээн байгуулалтын зардлыг бууруулах, жолоодлогын туршлагыг сайжруулах явдал юм.Эхний чип хайлуулах, цахилгаан хайлуулах, функцийг нэгтгэх, домэйн хяналтын хайлуулах замаар Монголбанкны тоо 40%, чипийн тоо 60% багассан.Эрчим хүчний домэйн модуль нь автомашины компаниудад эрчим хүчний домэйныг хялбархан нэгтгэх, энгийн баталгаажуулалт, энгийн хөгжүүлэлт, хөгжлийн үр ашгийг 30% нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.Үүний зэрэгцээ, hyper-fusion power domain модуль нь урд бүхээгийн зохион байгуулалтыг илүү товч болгож, урд сэлбэг хайрцгийг байрлуулж, илүү их дотоод зай гаргаж, хэрэглэгчдийн жолоодлогын тав тухыг сайжруулж, B-ийн орон зай, туршлагыг авчрах боломжтой. -Ангиллын машиныг А ангиллын цэвэр трамвай. Дээр дурдсан бүх төрлийн шийдэл, үндсэн OEM болон цахилгаан хөтөч нийлүүлэгчдийн санааг нэгтгэх, Нэг талаас, бүгдийг нэг дор систем нь OBC / DCDC / PDU-г нэгтгэдэг. / VCU / BMS болон мотороос гадуурх бусад эд ангиуд, цахилгаан удирдлага, бууруулагч, бүрхүүлийн утас болон бусад эд ангиудыг хуваалцаж, зардлаа бууруулах, үр ашгийг нэмэгдүүлэх зорилгод хүрэхийн тулд электрон хэлхээ, програм хангамжийн алгоритмыг нэгтгэж, Монголбанкны зардлыг бууруулна.Нөгөөтэйгүүр, OEM-ийн нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежментийн үүднээс авч үзвэл бүгд нэгдмэл төхөөрөмж нь OEM-ийн хөгжлийн мөчлөгийг хялбарчилж, хөгжүүлэлтийн зардлыг бууруулж чадна.Ялангуяа жижиг оврын цахилгаан автомашины OEM нь олон ханган нийлүүлэгчийн удирдлагын зардал өндөртэй, эд анги нийлүүлэгчдийн тоог цөөрүүлж, илүү нэгдсэн цахилгаан жолоодлогын системийг сонгох нь менежментийг хялбаршуулж, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулах зорилгод хүрч, үр ашигтай менежментийг бий болгодог. .Жижиг V-г зогсоохоо больсон Сүүлийн дөрвөн жилийн эрчим хүчний шинэ нөөцийн тээврийн хэрэгслийн мэдээлэлд үндэслэн NE Times сэтгүүл 2020 оноос 2023 оны эхний 11 сар хүртэлх хугацаанд гурвын нэгний эзлэх хувь 55.6%-аас 66.5% болж өссөн болохыг тогтоожээ. .Өөр нэг хурдацтай хөгжиж буй зах зээлд эзлэх хувь нь дөрвөн жилийн дотор өчүүхэн 0.5%-иас өчүүхэн 19.1%-иар өссөн all-in-one юм. Бүх төрлийн цахилгаан хөтөч системийн суурилагдсан хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн нь нийт хэмжээнээс давсан байна. систем, системийн анхаарал өдрөөс өдөрт нэмэгдэж байна.Олон OEM-ууд өөрсдийн нийлүүлэлтийн сүлжээгээр эсвэл гуравдагч талын ханган нийлүүлэгчидтэй хамтран зардал багатай шинэ эрчим хүчний нөөцийн тээврийн хэрэгсэлд бүгдийг нэг дор ашиглах системийг судалж байна.
All-in-one-д ашиглагдаж буй загварууд болон тэдгээрийн ард байгаа тэргүүлэгч аж ахуйн нэгжүүд нарийн шинжилгээ хийсний дараа дараах шинж чанаруудыг харуулж байна: Jianghuai, Ruilan болон BYD-ийн A0, A-Class цахилгаан машинууд нэг дор анх угсарч байна.Аялал жуулчлалын тээврийн хэрэгслийн тоо тасралтгүй буурч, буурч байгаа үед 2С жижиг, дунд цахилгаан машинууд өртөгт илүү мэдрэмтгий байдаг.Үүнээс үүдэн OEM нь утаснуудын бэхэлгээ, жинг илүү хэмнэж, зардлын давуу талтай, бүгдийг нэг дор ашиглахаар сонгосон. Deep Blue, seal, Buick, look up болон бусад B болон түүнээс дээш зэрэглэлийн EVS-ийг бүгдийг нь нэг дор ашигладаг. 2022 онтой харьцуулахад нэг хувь нь мэдэгдэхүйц өссөн байна.Энэ нь эрчим хүчний домэйн хянагчийн хэрэглээний туршлагыг нэгтгэн дүгнэхэд зардал болон жижигрүүлэхэд тулгуурласан OEM юм. OEM-ийн өөрөө хөгжүүлж, өөрөө хийсэн бүгдийг нэг дор харуулсан харьцаа 93.1% байна.BYD, Deep Blue Auto, BAIC new energy resources, SAIC гэх мэт. Гуравдагч этгээдийн нийлүүлсэн нэгдмэл шийдлүүдийн эзлэх хувь 6.9% байсан нь Embol, LG, Huawei зэрэг аж ахуйн нэгжүүдийн олон төрлийн нэгдмэл шийдлүүдийг төлөөлж байна. Дижитал эрчим хүч.LG-ийн үйлдвэрлэсэн найм дахь цахилгаан хөтөч систем нь SGM-ийн бүтээсэн нэгдмэл систем юм.Тээврийн хэрэгслийн өртөгийг бууруулахын тулд олон талт хөтөлбөрийг бий болгох шаардлагатай байгааг харуулж байна. multi-in one-г сурталчлах.Энэ нь олон төрлийн зах зээлд эзлэх хувь хурдацтай өсөх боломж юм. Хоёрдахь онцлог нь зах зээлийн хэт их хэмжээг харуулж байна.Бүх нэгдлийн өртөг нь өндөр зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг дэмжихэд хангалттай юм. гуравдагч талын ханган нийлүүлэгчид.Нэгдмэл төхөөрөмж нь автомашины үүднээс цахилгаан хөтөч, зайны удирдлага, цэнэглэх, түгээх зэрэг олон системийг зохицуулах шаардлагатай байдаг тул OEM нь бүгд нэгдмэл шийдлүүдийг сайжруулахад илүү тохиромжтой.Гэсэн хэдий ч Монголбанкны зардал, менежментийн зардлыг бууруулах үүднээс зардалд чиглэсэн жижиг, дунд цахилгаан машинууд нь гуравдагч этгээдийн сав баглаа боодлын шийдлээр хангагдсан байх магадлалтай.Тиймээс ирээдүйн бүх нийтийн сурталчилгаа нь хэрэглэгчдэд чиглэсэн, өртөг чиг баримжаатай, OEM-ууд өөрсдөө хөгжүүлсэн, хязгаарлагдмал гуравдагч талын ханган нийлүүлэгчдийн зах зээл, жижиг, дунд хэмжээний OEM-д зориулсан бусад.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 01-ний өдөр