Хятадын төмөр зам лити-ион батерейны тээвэрт хамрагдаж байна: Ногоон эрчим хүчний шийдлийн шинэ эрин.

Автомашины лити-ион батерейны төмөр замаар тээвэрлэлтийг нэвтрүүлсэн нь логистикийн дэвшил төдийгүй батерейны тээвэрлэлтийн үр ашиг, зардлын үр ашгийг дээшлүүлэх стратегийн алхам юм. Олон улсын өрсөлдөөний нөхцөлд эдгээр батерейг төмөр замаар тээвэрлэх чадвар нь одоо байгаа төмөр зам-далайн, төмөр зам-төмөр зам зэрэг тээврийн төрлүүдийг нөхөж байгаагаараа маш чухал юм. Энэхүү олон талт тээврийн арга нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, сэргээгдэх эрчим хүчний хуримтлал, дэвшилтэт батерейны технологи болох "шинэ гурван"-ын тулгын чулуу гэж үзэх болсон лити-ион батерейны экспортын өрсөлдөх чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлэх төлөвтэй байна.
Лити батерейнууд нь литийн металл эсвэл литийн хайлшийг электродын материал болгон, усан бус электролитийн уусмалыг электролит болгон ашигладаг бөгөөд дэлхий даяар илүүд үздэг эрчим хүч хадгалах шийдэл болжээ. Түүний хөгжлийг 20-р зууны эхэн үеэс ажиглаж болох бөгөөд 1970-аад онд лити-ион батерей анх гарч ирсний дараа мэдэгдэхүйц ахиц дэвшил гаргасан. Өнөөдөр литийн батерейг ихэвчлэн хоёр төрөлд хуваадаг: лити металл батерей ба лити-ион батерей. Сүүлийнх нь металл литий агуулаагүй бөгөөд цэнэглэгддэг бөгөөд маш сайн гүйцэтгэлийн шинж чанараараа алдартай.
Лити батерейны хамгийн чухал давуу талуудын нэг нь эрчим хүчний өндөр нягтрал бөгөөд энэ нь уламжлалт хар тугалганы хүчлийн батерейгаас 6-7 дахин их юм. Энэ онцлог нь тэдгээрийг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, зөөврийн электрон төхөөрөмж гэх мэт хөнгөн жинтэй, зөөврийн эрчим хүчний шийдэл шаарддаг програмуудад илүү тохиромжтой болгодог. Нэмж дурдахад лити батерейнууд нь урт хугацааны үйлчилгээтэй, ихэвчлэн зургаан жилээс дээш хугацаатай, өндөр нэрлэсэн хүчдэлтэй, нэг эсийн ажиллах хүчдэл 3.7V эсвэл 3.2V байдаг. Өндөр хүчин чадалтай ажиллах чадвар нь хурдан хурдасгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь өндөр эрчимтэй хэрэглээнд тохиромжтой сонголт юм.
Лити батерейнууд нь сард 1% -иас бага өөрийгөө цэнэглэдэг бөгөөд энэ нь тэдний сэтгэл татам байдлыг улам бүр нэмэгдүүлдэг. Энэ функц нь эрчим хүчийг удаан хугацаанд хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тэдгээрийг хэрэглээний болон үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд найдвартай сонголт болгодог. Дэлхий нийтээр эрчим хүчний тогтвортой шийдлүүдэд хандах хандлага нэмэгдэж байгаа тул литийн батерейны давуу тал нь тэднийг илүү ногоон ирээдүй рүү шилжих гол тоглогч болгож байна.
Хятадад эрчим хүчний шинэ технологийг ашиглах нь автомашины салбараас давж гардаг. Лити-ион батерейны төмөр замын тээврийг амжилттай туршсан нь Хятад улс сэргээгдэх эрчим хүчний шийдлүүдийг тээврийн бүх хэлбэрт оруулах амлалтыг онцолж байна. Энэ алхам нь батерейны ложистикийн үр ашгийг дээшлүүлэхээс гадна нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулж, тогтвортой хөгжлийг дэмжих Хятадын өргөн хүрээний зорилтод нийцэж байна.
Дэлхийн хамтын нийгэмлэг уур амьсгалын өөрчлөлт, байгаль орчны доройтолд тулгарч буй сорилтуудыг шийдвэрлэхээр ажиллаж байгаа энэ үед литийн батерейг ашиглаж, эрчим хүч хадгалах эдгээр шийдлүүдийг хангахын тулд үр ашигтай тээврийн системийг бий болгох нь илүү ногоон ертөнц рүү чиглэсэн гол алхам юм. Үндэсний төмөр зам болон батерейны тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчийн хамтын ажиллагаа нь Хятад улсыг тогтвортой эрчим хүч рүү шилжүүлэх шинэлэг санааг илэрхийлдэг.
Эцэст нь хэлэхэд, Хятадын төмөр замын системд автомашины лити-ион батерейг туршилтаар ажиллуулж байгаа нь тус улсын эрчим хүчний салбарт томоохон дэвшил болж байна. Лити батерейны давуу талыг ашиглаж, тээврийн ложистикийг сайжруулснаар Хятад улс дэлхийн эрчим хүчний зах зээлд байр сууриа бэхжүүлж, илүү тогтвортой ирээдүйд хувь нэмэр оруулах төлөвтэй байна. Дэлхий дахин ногоон эрчим хүчний шийдлүүд рүү шилжихийн хэрээр литийн батерейг төмөр зам зэрэг төрөл бүрийн салбарт нэгтгэх нь илүү цэвэр, үр ашигтай эрчим хүчний экосистемийг бүрдүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.