ОХУ-ын автомашины зах зээл сэргэж байгаа энэ үед ОХУ-ын Аж үйлдвэр, худалдааны яам татварын нэмэгдлийг танилцууллаа: 8-р сарын 1-нээс эхлэн Орос руу экспортолж буй бүх автомашины хасагдах татварыг нэмэгдүүлсэн...
АНУ болон Европын автомашины брэндүүд гарсны дараа 2022 онд Хятадын брэндүүд Орост орж ирсэн бөгөөд 2023 оны эхний хагаст ОХУ-д 428,300 шинэ автомашин худалдаалагдаж, муудсан автомашины зах зээл хурдан сэргэсэн байна.
Оросын автомашин үйлдвэрлэгчдийн зөвлөлийн дарга Алексей Калицев "Оросын шинэ автомашины борлуулалт оны эцэс гэхэд нэг саяас давна гэж найдаж байна" гэж баяртайгаар мэдэгдэв.Гэсэн хэдий ч зарим нэг хувьсах хүчин зүйлүүд байгаа бололтой, Оросын автомашины зах зээл сэргэж байх үед ОХУ-ын Аж үйлдвэр, худалдааны яам татвар нэмэх бодлогыг нэвтрүүлсэн: импортын автомашины хасагдсан татварыг нэмэгдүүлэх.
8-р сарын 1-нээс эхлэн ОХУ-д экспортолж буй бүх автомашины хаягдлын татварыг нэмэгдүүлэхээр тусгай хөтөлбөр: суудлын автомашины коэффициент 1.7-3.7 дахин, хөнгөн арилжааны автомашины коэффициент 2.5-3.4 дахин, ачааны машины коэффициент 1.7 дахин нэмэгджээ. .
Тэр цагаас хойш ОХУ-ын хилээр орж ирж буй Хятад автомашины нэг машинд ногдуулдаг ганцхан "хууралтын татвар"-ыг нэг машинд 178 мянган рубль байсныг 300 мянган рубль болгон (өөрөөр хэлбэл нэг машин 14 мянга орчим юань байсныг 28 мянган юань хүртэл) нэмсэн байна.
Тайлбар: Одоогийн байдлаар Орос руу экспортолж буй Хятад автомашинууд гаалийн татвар, хэрэглээний татвар, 20% НӨАТ (урвуу боомтын үнэ + гаалийн бүрдүүлэлтийн хураамж + хэрэглээний татварыг 20% үржүүлсэн), гаалийн бүрдүүлэлтийн хураамж, хаягдал татварыг голчлон төлж байна. .Өмнө нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд "гаалийн татвар" ногдуулдаггүй байсан бол 2022 он гэхэд Орос улс энэ бодлогоо зогсоож, одоо цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд гаалийн татварыг 15%-д тооцдог болсон.
Хөдөлгүүрийн ялгаруулалтын стандартад үндэслэн байгаль орчныг хамгаалах хураамж гэж нэрлэдэг ашиглалтын хугацаа дууссаны татвар."Чат машины бүс"-ийн мэдээлснээр Орос улс 2012 оноос хойш 2021 он хүртэл 4 дэх удаагаа энэ татварыг нэмсэн бөгөөд энэ нь 5 дахь удаагаа болох юм.
ОХУ-ын Автомашины дилерүүдийн холбооны (ROAD) дэд ерөнхийлөгч бөгөөд гүйцэтгэх захирал Вячеслав Жигалов хариуд нь энэ нь буруу шийдвэр, мөн Орост нийлүүлэлтийн зөрүү ихтэй байсан импортын автомашины татварыг нэмсэн. Энэ нь импортыг улам бүр хязгаарлаж, хэвийн хэмжээндээ орохоос хол байгаа Оросын автомашины зах зээлд хүнд цохилт болно.
ОХУ-ын "AutoWatch" сайтын редактор Ефим Розгин хэлэхдээ, Аж үйлдвэр, худалдааны яамны албан тушаалтнууд ОХУ руу орж ирж буй "хятад машин"-ын урсгалыг зогсоохын тулд маш тодорхой зорилготойгоор хасагдсан татварыг эрс нэмэгдүүлсэн. үндсэндээ засгийн газраас дэмжиж байгаа орон нутгийн автомашины үйлдвэрлэлийг устгаж байна.Орон нутгийн автомашины үйлдвэрлэлийг төрөөс дэмжиж байна.Гэхдээ шалтаг нь үнэмшилтэй биш юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 24-ний өдөр