Томоохон үйл явдал бол Европын холбоо татвар ногдуулсанцахилгаан машинХятадаас импортолж байгаа нь Герман дахь янз бүрийн сонирхогч талуудын хүчтэй эсэргүүцлийг үүсгэсэн алхам юм. Германы эдийн засгийн тулгын чулуу болсон Германы автомашины үйлдвэр ЕХ-ны шийдвэрийг буруушааж, энэ нь тус улсын үйлдвэрт сөрөг цохилт боллоо гэж мэдэгджээ. Үүнд Германы Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны дарга Хилдегард Мюллер дургүйцлээ илэрхийлж, тариф нь дэлхийн чөлөөт худалдаанд ухралт үзүүлж, Европын эдийн засгийн хөгжил цэцэглэлт, ажил эрхлэлт, өсөлтөд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй гэж мэдэгджээ. Мюллер эдгээр татварыг ногдуулах нь худалдааны хурцадмал байдлыг улам хурцатгаж, эцэст нь Европ болон Хятадад эрэлт багатай байгаа автомашины үйлдвэрлэлд хохирол учруулж болзошгүйг онцолжээ.
Герман улс гаалийн татварыг эсэргүүцэж байгаа нь үндэсний эдийн засагт оруулсан томоохон хувь нэмэр (ДНБ-ий 5 орчим хувь) гэдгээр нь онцолж байна. Германы автомашины үйлдвэрлэлд борлуулалт буурч, Хятадын үйлдвэрлэгчдийн өрсөлдөөн нэмэгдэж байна. Аравдугаар сарын эхээр Герман улс ЕХ-ны татвар ногдуулах шийдвэрийн эсрэг санал өгсөн нь худалдааны маргааныг шийтгэлийн бус яриа хэлэлцээгээр шийдвэрлэх ёстой гэж үздэг салбарын удирдагчдын нэгдсэн байр суурийг илэрхийлжээ. Мюллер засгийн газруудад хандан ХБНГУ-ын олон улсын өрсөлдөх чадварыг дээшлүүлж, зах зээлийн төрөлжилтийг дэмжиж, инновацийг хөхүүлэн дэмжиж, Герман улс дэлхийн автомашины салбарт гол үүрэг гүйцэтгэсээр байхыг баталгаажуулахыг уриалав.
Тариф тогтоосны сөрөг үр дагавар
Хятадын цахилгаан машинд татвар ногдуулах нь Германы автомашины үйлдвэр төдийгүй Европын өргөн зах зээлд зарим сөрөг үр дагавар авчрах төлөвтэй байна. Германы автомашины судалгааны төвийн захирал Фердинанд Дуденхофер Германы цахилгаан автомашинууд Хятадын зах зээлд нэвтрэхэд томоохон сорилтуудтай тулгарч байгааг онцлон тэмдэглэв. Тэрээр энэхүү стратеги нь Хятадад цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хөгжүүлж, үйлдвэрлэхэд чиглэх ёстой гэж үзэж байна. Гэсэн хэдий ч шинээр ногдуулсан тарифууд нь Германы автомашин үйлдвэрлэгчид үр дүнтэй өрсөлдөхөд шаардлагатай цар хүрээний эдийн засгийг сулруулж байна.
ЕХ-ны шийдвэрийг шүүмжлэгчид тариф нь ердийн бензин хөдөлгүүртэй автомашинаас хэдийнэ илүү үнэтэй цахилгаан автомашины үнийг зохиомлоор өсгөж байна гэж үзэж байна. Үнийн ийм өсөлт нь үнэд анхаардаг хэрэглэгчдийг айлгаж, Европын орнуудыг цаг уурын зорилтоо биелүүлэхэд нь хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Нэмж дурдахад, автомашин үйлдвэрлэгчид EV борлуулалтын зорилтоо биелүүлээгүй тохиолдолд нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын торгууль ногдуулж болзошгүй бөгөөд энэ нь нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлнэ. Дуденхоффер мөн Хятад улс Европоос импортолж буй ердийн түлш шатаах автомашинд татвар ногдуулж болзошгүйг анхааруулав. Энэ нь зах зээлийн динамиктай тэмцэж буй Германы автомашин үйлдвэрлэгчдэд томоохон цохилт болж магадгүй юм.
ХБНГУ-ын Эдийн засгийн хөгжил, гадаад худалдааны холбооны дарга Михаэль Шуманн Синьхуа агентлагт өгсөн ярилцлагадаа мөн ийм байр суурийг илэрхийлжээ. Тэрээр шийтгэлийн тарифыг эсэргүүцэж байгаагаа илэрхийлж, Европын ард түмний ашиг сонирхолд нийцэхгүй гэж үзэж байна. Шуман цахилгаанжуулалтад шилжих нь уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэхэд маш чухал бөгөөд худалдааны саад тотгороор саад болохгүй, дэмжих ёстой гэж онцолжээ. Тариф ногдуулах нь эцэстээ цахилгаан тээврийн хэрэгслийг сурталчлах, нүүрстөрөгчийн хийг бууруулах зорилтыг биелүүлэхэд гарсан ахиц дэвшилд аюул учруулж болзошгүй юм.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар дэлхийн хэмжээнд хамтран ажиллахыг уриалж байна
ЕХ-ноос Хятадын цахилгаан автомашинд нэмэлт татвар ногдуулснаар тулгарч буй сорилтуудыг харгалзан дэлхийн улс орнууд цахилгаан автомашиныг хүлээн зөвшөөрч, сурталчлах талаар идэвхтэй арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. ХБНГУ-ын Эдийн засгийн яамны хэвлэлийн төлөөлөгч ЕХ болон Хятадын хооронд үргэлжилж буй хэлэлцээг Германы тал баримталж байгаагаа дахин илэрхийлж, дипломат шугамаар худалдааны хурцадмал байдлыг намжаана гэдэгт найдаж байгаагаа илэрхийлэв. Германы засгийн газар өөрийн эдийн засагт чухал ач холбогдолтой нээлттэй зах зээлийг хадгалахын чухлыг хүлээн зөвшөөрдөг.
Берлин-Бранденбургийн автомашин нийлүүлэгчдийн холбооны олон улсын хэлтсийн дарга Майкл Босс ЕХ-ны шийдвэр нь худалдааны маргааныг эрчимжүүлж, дэлхийн чөлөөт худалдаанд ноцтой хохирол учруулж болзошгүйг анхаарууллаа. Тариф нь Европын автомашины үйлдвэрлэлд тулгарч буй стратегийн болон бүтцийн асуудлыг шийдэж чадахгүй гэж тэр үзэж байна. Үүний эсрэгээр тэд Герман, Европт цахилгаан автомашиныг сурталчлахад саад болж, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулах зорилтуудыг хэрэгжүүлэхэд заналхийлэх болно.
Дэлхий ертөнц ногоон эрчим хүчний ирээдүй рүү шилжиж байгаа энэ үед улс орнууд хамтран ажиллаж, Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан машин зэрэг бүх хүчин чадлыг ашиглах ёстой. Хятадын цахилгаан машиныг дэлхийн зах зээлд нэгтгэх нь эрчим хүч хэмнэх, хорт утааг багасгахад чухал хувь нэмэр оруулах боломжтой. Хамтын ажиллагаа, яриа хэлэлцээний орчинг бий болгосноор улс орнууд эдийн засаг, байгаль орчинд ээлтэй тогтвортой ирээдүйг бий болгохын тулд хамтран ажиллах боломжтой. Цахилгаан машиныг сурталчлах эв нэгдлийг уриалах нь зөвхөн худалдааны асуудал биш; Энэ нь дэлхийн цаг уурын зорилтуудыг биелүүлэх, ирээдүй хойч үедээ илүү эрүүл гарагийг бий болгоход чухал алхам юм.
Имэйл:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 07