LG Шинэ энерги нь Хятадын материалын компанитай Европын үнэтэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийг Европын үнэтэй

LG Шинэ энергиболомжит түншлэлийг эрэлхийлэх нь хурц юм

дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлтийг удаашруулж, автомашины бус батерейн бус даралтыг онцолж, автомашин үйлдвэрлэгчдээс өсөн нэмэгдэж буй хөрөнгөгчид. Хятадын өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад түвшинд хүрэх.

Энэ сард Францын автомашины фосакер Батерейг ашиглан LIMIECEAR ТЕНДЕРИЙН ТЕХНИКИЙН ТЕХНИКИЙН ТЕХНОЛОГИЙН АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АМПЕРИЙН ТЕХНОЛОГОНЫ ТЕХНОЛОГОНЫ ТАЙЛБАР. , Европт нийлүүлэлтийн гинжийг бий болгох.

Groupe Renault-ийн зарлал нь 6-р сард Европын комиссын шийдвэрийг дагаж мөрдөнө. Татварын эсрэг мөрдөн байцаалтын дараа Европын холбооны тээврийн хэрэгслээр Хятад тээврийн хэрэгслээр 38% хүртэлх цахилгаан машинд тариалан эрхэлдэг.

Винжон Сюх, LG-ийн шинэ энергийн Тайж АРИМЕРМАСАН АВТОМАШИГЛАХ, REOTEABRAUD гермэр нь Амергедийн материалыг хөгжүүлэх бөгөөд Европт зориулсан мэдээллийг Европт ургуулж байна. " Гэхдээ хариуцаж буй хүн Хятадын компанийг ярихаас татгалзсан гэж хэлсэн.

"Хамтарсан үйлдвэрлэл, урт хугацааны хангамж, урт хугацааны хангамжийн гэрээг тогтоодог, Хятадын өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад түвшинд хүрэх.

Катоде нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн орон сууцны хамгийн үнэтэй ганц бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хувь хүний ​​үүргийн нийт өртөгийн нийт өртгийг тооцдог. Цатын зах зээлийн урам Туукуудын хэл сурагчийн судалгааны бүтээлүүд Connengh-ийн ердийн хангамж, Хандарен Шенанонг мөн Пренгехненений улаанын бүтээгдэхүүний хангамжийг шинэлүүлдэг.

Одоогийн байдлаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зайд зориулсан ихэнх католон материалыг ихэвчлэн хоёр төрөл болгон хуваадаг. Жишээлбэл, Tesla-ийн урт мужийн загваруудад ашигладаг никель дээр суурилсан катеологийн материал нь илүү их энерги хадгалдаг боловч зардал илүү өндөр байдаг. Литийн төмрийн фосфатын катодын материалыг Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчдийн тусламжтайгаар byd гэх мэтээр дуртай. Хэдийгээр энэ нь харьцангуй бага энерги хадгалдаг, энэ нь илүү аюулгүй, хямд өртөг юм.

Өмнөд батерейгаар суурилсан батарейлаг, одоо бол МТИ-ийн багцыг үйлдвэрлэхэд үргэлж анхаардаг. Байна уу. Гэхдээ энэ талбар нь хятад өрсөлдөгчдийг давамгайлсан. Сух хэлэхдээ LG шинэ энерги нь Европын компаниудад Литийн компаниудтай хамтарч ажилладаг.

LG нь Литми төмөр фосфатын батерейны автомашины автомашины гэрээнд хэлэлцүүлэг зохион байгуулалттай шинэ энергитэй ярилцлаа. Гэхдээ Suh нь боломжийн цахилгаан загварыг эрэлт хэрэгцээ нь Европын талаас илүү хүчтэй бөгөөд АНУ-д борлуулалтын борлуулалтаас илүү хүчтэй байдаг.

Энэ жилд хамрагдалтын судалгааны дагуу Өмнөд Солонгосын батарейлаг бүхэл Reterers Longe Rani, Bank Long-ийн хувьцаанд 50.2 хувиар хослуулсан. Европын батерейны батерейн компаниудын зах зээлийн хувь нь 47.1% нь 47.1%, CATL EMAIN-ийг 34.5% -ийн хувьцаатай.

Өмнө нь LG Шинэ энерги нь Ерөнхий Мотор, Hyundai, Hyundai, Hyundai Motor болон Honda Motor-тэй автомашины хамтарсан үйлдвэр байгуулсан. Гэхдээ цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалтыг удаашруулж, SHOH нь тэлэлтэд шаардлагатай зарим тоног төхөөрөмжийг тэлэхэд шаардагдах зарим тоног төхөөрөмжийг тэлэхэд шаардагдах болно. Тэрээр EV эрэлтийг Европт 18 сар, АНУ-д 2-2 жилд 2-2 жилд сэргээнэ гэж таамаглаж байна.

TESLA-ийн сул гүйцэтгэлд өртсөн, LG Шинэ эрчим хүчний хувьцааны үнэ 1.4% -ийн хувьцааны үнэ 1.4% -ийг хаав.