Европын Комиссын мөрдөн байцаагчид ирэх долоо хоногт Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийг шалгаж, Европын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийг хамгаалахын тулд торгуулийн татвар ногдуулах эсэхээ шийднэ гэж энэ талаар сайн мэддэг гурван хүн мэдэгдэв. Хоёр эх сурвалж мөрдөн байцаагчид BYD, Geely, SAIC компаниудад зочилно гэж мэдэгдсэн боловч шалгахгүй гэж мэдэгджээ. Хятадад үйлдвэрлэсэн Tesla, Renault, BMW зэрэг гадаадын брэндүүдээр зочлоорой. Мөрдөн байцаагчид одоо Хятадад ирсэн бөгөөд энэ сар болон хоёрдугаар сард тус компаниудад очиж өмнөх асуулгад өгсөн хариулт зөв эсэхийг шалгах болно. Европын Комисс, Хятадын Худалдааны яам, BYD болон SAIC тайлбар өгөх хүсэлтэд тэр даруй хариу өгөөгүй байна. Geely мөн тайлбар өгөхөөс татгалзсан ч 10-р сард хийсэн мэдэгдэлдээ бүх хуулийг дагаж мөрдөж, дэлхийн зах зээл дэх шударга өрсөлдөөнийг дэмжинэ гэдгээ иш татсан. Европын комиссын мөрдөн байцаалтын баримт бичгүүдээс харахад мөрдөн байцаалтын ажиллагаа "эхлэх үе шатанд" байгаа бөгөөд шалгалтын айлчлал хийгдэж байгааг харуулж байна. 4-р сарын 11-нээс өмнө явагдана. Европын Холбооны "Нөхөх арга" Аравдугаар сард зарласан бөгөөд 13 сар үргэлжлэхээр төлөвлөсөн мөрдөн байцаалтын ажиллагаа нь Хятадад үйлдвэрлэсэн боломжийн үнэтэй цахилгаан автомашинууд улсын татаасаас шударга бусаар ашиг хүртсэн эсэхийг тогтоох зорилготой. Энэхүү "хамгаалах" бодлого нь хурцадмал байдлыг улам хурцатгаж байна. Хятад болон ЕХ-ны хооронд .
Одоогийн байдлаар ЕХ-ны цахилгаан автомашины зах зээлд Хятадад үйлдвэрлэсэн автомашины эзлэх хувь 8% хүртэл өссөн байна. MG MotorGeely-ийн Volvo Европт сайн борлуулалттай байгаа бөгөөд 2025 он гэхэд 15% болж магадгүй байна. Үүний зэрэгцээ, Европын Холбоонд байгаа Хятадын цахилгаан машинууд Европын холбооны загваруудаас 20 хувиар хямд байдаг.Түүнээс гадна Хятадын автомашины зах зээл дэх өрсөлдөөн ширүүсч, дотооддоо өсөлт удааширч байгаа тул Хятадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид зах зээлд тэргүүлэгч BYD-ээс эхлээд шинэ өрсөлдөгчид хүртэл байдаг. Xiaopeng болон NIO компаниуд Европ дахь борлуулалтаа нэн тэргүүнд тавьж, гадаадад өргөжин тэлж байна. 2023 онд Хятад улс 102 тэрбум ам.долларын үнэ бүхий 5.26 сая автомашин экспортолж, дэлхийн хамгийн том автомашин экспортлогч Япон улс болсон.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 29-ний хооронд