Одоогийн байдлаар шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн ангилал өмнөхөөсөө хол давж, "цэцэглэлтийн" эрин үед орж байна.Саяхан Chery iCAR-ыг гаргаж, анхны хайрцаг хэлбэртэй цэвэр цахилгаан бартаат замын загварын суудлын автомашин болсон;BYD-ийн Honor Edition нь шинэ эрчим хүчний автомашины үнийг түлшний автомашины үнээс доогуур авчирсан бол Look Up брэнд үнийг шинэ түвшинд хүргэсээр байна.өндөр.Төлөвлөгөөний дагуу Xpeng Motors ойрын гурван жилд 30 шинэ машин гаргах бөгөөд Geely-ийн дэд брэндүүд мөн нэмэгдсээр байна.Шинэ эрчим хүчний автомашины компаниуд бүтээгдэхүүн/брэндийн галзуурлыг эхлүүлж байгаа бөгөөд түүний эрч хүч нь "илүү олон хүүхэдтэй, олон зодоонтой" байсан түлшний тээврийн хэрэгслийн түүхээс ч давж байна.
Шинэ эрчим хүчний автомашинууд харьцангуй энгийн бүтэцтэй, өндөр түвшний оюун ухаан, цахилгаанжуулалтаас шалтгаалан төсөл хэрэгжихээс эхлээд автомашины ашиглалтад орох хүртэлх мөчлөг нь түлшний машинтай харьцуулахад хамаагүй богино байдаг нь үнэн.Энэ нь компаниудад инновацийг гаргаж, шинэ брэнд, бүтээгдэхүүнийг хурдан гаргахад таатай нөхцлийг бүрдүүлдэг.Гэсэн хэдий ч зах зээлийн эрэлтээс эхлээд автомашины компаниуд зах зээлийг илүү сайн хүлээн зөвшөөрөхийн тулд "олон төрөлт" болон "евгеник" стратегийг тодорхой болгох ёстой."Олон бүтээгдэхүүн" гэдэг нь автомашины компаниуд янз бүрийн хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангахуйц баялаг бүтээгдэхүүнтэй болохыг хэлнэ.Гэхдээ зах зээлд амжилтанд хүрэхийн тулд зөвхөн "дэлгэрүүлэх" нь хангалтгүй бөгөөд "евгеник" хэрэгтэй.Үүнд бүтээгдэхүүний чанар, гүйцэтгэл, оюун ухаан гэх мэт өндөр амжилтад хүрэхийн зэрэгцээ зах зээлийн тодорхой байршил, маркетингийн стратеги ашиглан зорилтот хэрэглэгчдэд илүү сайн хүрэх боломжийг олгох зэрэг орно.Зарим шинжээчид шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн компаниуд бүтээгдэхүүний олон талт байдлыг эрэлхийлж байгаа ч бүтээгдэхүүний оновчлол, инновацид анхаарлаа хандуулах ёстойг онцолсон.Жинхэнэ "илүү их, евгеник үйлдвэрлэж" байж л бид зах зээлийн ширүүн өрсөлдөөнд ялгарч, хэрэглэгчдийн таашаалд нийцэж чадна.
01
Бүтээгдэхүүний баялаг нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй
2-р сарын 28-нд Chery-ийн шинэ эрчим хүчний автомашины iCAR брэндийн анхны загвар болох iCAR 03 худалдаанд гарлаа.Өөр өөр тохиргоотой нийт 6 загвар худалдаанд гарсан.Албан ёсны хөтөчийн үнэ 109,800-169,800 юань байна.Энэхүү загвар нь залуучуудыг гол хэрэглэгчдээ чиглүүлж, цэвэр цахилгаан жийпний үнийг 100,000 юан хүртэл хямдруулж, А ангиллын автомашины зах зээлд хүчтэй нэвтэрсэн байна.Мөн 2-р сарын 28-нд BYD Хан болон Тангийн нэр хүндтэй хэвлэлд зориулсан супер нээлтийн хурал зохион байгуулж, ердөө 169,800 юанийн анхны үнээр энэ хоёр шинэ загварыг худалдаанд гаргалаа.Сүүлийн хагас сарын хугацаанд BYD компани Honor Edition-ийн таван загварыг гаргасан бөгөөд тэдгээрийн онцлог нь боломжийн үнэ юм.
Гуравдугаар сард шинэ машин гаргах давалгаа улам ширүүн болж байна.Гуравдугаар сарын 6-нд л гэхэд 7 шинэ загвар худалдаанд гарсан.Олон тооны шинэ машинууд гарч ирсэн нь үнийн дүнгийн хувьд тасралтгүй шинэчлэгдэж байгаа төдийгүй цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл болон түлшний автомашины зах зээлийн үнийн зөрүүг аажмаар нарийсгаж, эсвэл бүр бага болгодог;дундаас дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн салбарт гүйцэтгэл, тохиргоог тасралтгүй сайжруулах нь дээд зэрэглэлийн зах зээл дэх өрсөлдөөнийг улам хурцатгадаг.Хүчтэй үс.Одоогийн автомашины зах зээл урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй их хэмжээний бүтээгдэхүүн баяжуулах үеийг туулж байгаа бөгөөд энэ нь хүмүүст бүр хэтрүүлсэн мэдрэмжийг төрүүлдэг.BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan зэрэг томоохон бие даасан брэндүүд шинэ брэндүүдийг идэвхтэй гаргаж, шинэ бүтээгдэхүүний нээлтийн хурдыг хурдасгаж байна.Ялангуяа шинэ эрчим хүчний автомашины салбарт борооны дараах мөөг шиг шинэ брэндүүд гарч ирж байна.Нэг компанийн дотор ч зах зээлийн өрсөлдөөн маш ширүүн байдаг.Брэндийн дор байгаа шинэ брэндүүдийн дунд тодорхой хэмжээний нэгэн төрлийн өрсөлдөөн бий болж, брэндүүдийг ялгахад улам бүр хэцүү болж байна.
02
"Хурдан ороомог хийх"
Үнийн дайн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн салбарт эрчимжиж байгаа бөгөөд түлшний машиныг орхигдуулж болохгүй.Тэд орлуулах татаас зэрэг олон төрлийн маркетингийн аргуудаар автомашины зах зээл дэх үнийн дайны эрчмийг улам бүр эрчимжүүлсэн.Үнийн энэхүү дайн зөвхөн үнийн өрсөлдөөнөөр хязгаарлагдахгүй, үйлчилгээ, брэнд гэх мэт олон хэмжүүрийг хамарч байна.Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны ерөнхий нарийн бичгийн даргын орлогч Чен Шихуа энэ жил автомашины зах зээл дэх өрсөлдөөн улам ширүүснэ гэж таамаглаж байна.
Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны дэд ерөнхий инженер Шү Хайдун Хятадын Автомашины мэдээний сурвалжлагчид ярилцлага өгөхдөө хэлэхдээ, шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээл тасралтгүй өргөжиж, аж ахуйн нэгжүүдийн нийт хүчин чадал сайжирч, шинэ эрчим хүчний машинууд улам бүр нэмэгдсээр байна. үнэ тогтооход бага багаар үг хэлэх болсон.Өнөө үед шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үнийн систем нь түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлд хамаарахаа больсон бөгөөд өөрийн гэсэн өвөрмөц үнийн логикийг бий болгосон.Ялангуяа Ideal, NIO гэх мэт өндөр зэрэглэлийн зарим брэндүүдийн хувьд тодорхой брэндийн нөлөөлөл бий болсны дараа тэдний үнэ тогтоох чадвар ч нэмэгдсэн.Дараа нь сайжирна.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэгч компаниуд нийлүүлэлтийн сүлжээнд тавих хяналтаа нэмэгдүүлснээр нийлүүлэлтийн сүлжээний удирдлага, хяналтаа чангатгаж, зардлаа бууруулж, үр ашгийг нэмэгдүүлэх чадвар нь мөн байнга сайжирч байна.Энэ нь нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний бүх талын зардлыг бууруулахад шууд түлхэц болж, улмаар бүтээгдэхүүний үнэ буурахад хүргэдэг.Ялангуяа цахилгаанжуулсан, ухаалаг эд анги, эд ангиудын худалдан авалтын тухайд эдгээр компаниуд өнгөрсөн хугацаанд ханган нийлүүлэгчдээс үнийн саналыг идэвхгүй хүлээн авдаг байснаас үнийг тохиролцохын тулд асар их хэмжээний худалдан авалт хийх болсон нь сэлбэг хэрэгслийн худалдан авалтын зардлыг тасралтгүй бууруулж байв.Энэхүү масштабын нөлөө нь тээврийн хэрэгслийн иж бүрэн бүтээгдэхүүний үнийг цаашид бууруулах боломжийг олгодог.
Зах зээлийн үнийн ширүүн дайнтай тулгарсан автомашины компаниуд "хурдан үйлдвэрлэл" стратегийг баримталсан.Автомашины компаниуд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн мөчлөгийг богиносгож, зах зээлийн янз бүрийн сегментүүдэд боломжуудыг ашиглахын тулд шинэ загваруудыг гаргах ажлыг хурдасгахын тулд шаргуу ажиллаж байна.Үнэ буурсаар байгаа ч автомашины компаниуд бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлийн эрэл хайгуулаа сулруулсангүй.Тэд тээврийн хэрэгслийн механик үзүүлэлт, жолоодлогын туршлагыг сайжруулахын зэрэгцээ ухаалаг тэгш байдлыг өнөөгийн зах зээлийн өрсөлдөөний гол сэдэв болгож байна.iCAR03-ын нээлтийн үеэр Chery Automobile-ийн холбогдох хүн хэлэхдээ, iCAR03 нь хиймэл оюун ухааны программ хангамж, техник хангамжийн хослолыг оновчтой болгосноор залуучуудад зардал багатай ухаалаг жолоодлогын туршлагыг бий болгохыг зорьж байна.Өнөөдөр зах зээл дээрх олон загварууд илүү өндөр үзүүлэлттэй ухаалаг жолоодлогын туршлагыг хямд үнээр хайж байна.Энэ үзэгдэл автомашины зах зээлд хаа сайгүй байдаг.
03
"Евгеник" -ийг үл тоомсорлож болохгүй
Бүтээгдэхүүн улам бүр нэмэгдэж, үнэ буурах тусам автомашины компаниудын "олон үеийн" стратеги хурдасч байна.Бараг бүх компаниуд, ялангуяа бие даасан брэндүүд зайлшгүй байдаг.Сүүлийн жилүүдэд бие даасан брэндүүд зах зээлд илүү их хувийг эзлэхийн тулд олон брэндийн стратеги хэрэгжүүлсэн.Жишээлбэл, BYD нь аль хэдийн анхдагч түвшнээс эхлээд дээд зэрэглэлийн иж бүрэн бүтээгдэхүүн, түүний дотор таван брэндийг багтаасан.Мэдээллийн дагуу, Ocean цуврал нь 100,000-аас 200,000 юаньтай залуу хэрэглэгчдийн зах зээлд анхаарлаа хандуулдаг;Dynasty цуврал нь 150,000-аас 300,000 юаньтай насанд хүрсэн хэрэглэгчдэд зориулагдсан;Denza брэнд нь 300,000 гаруй юаньтай гэр бүлийн автомашины зах зээлд анхаарлаа хандуулдаг;мөн Fangbao брэнд нь зах зээлд чиглэсэн.Зах зээл нь 300,000 юаниас дээш байгаа боловч хувийн тохиргоог чухалчилдаг;upsight брэнд нь сая юанийн түвшинтэй дээд зэрэглэлийн зах зээлд байр сууриа эзэлдэг.Эдгээр брэндүүдийн бүтээгдэхүүний шинэчлэлт хурдацтай явагдаж байгаа бөгөөд нэг жилийн дотор олон шинэ бүтээгдэхүүн гарах болно.
Chery iCAR брэндийг гаргаснаар Chery, Xingtu, Jietu, iCAR гэсэн дөрвөн том брэндийн системийг барьж дуусгасан бөгөөд 2024 онд брэнд тус бүрт шинэ бүтээгдэхүүн гаргахаар төлөвлөж байна. Жишээлбэл, Chery брэнд нэгэн зэрэг хөгжих болно. түлш, эрчим хүчний шинэ чиглэлүүд болон Tiggo, Arrizo, Discovery, Fengyun зэрэг дөрвөн үндсэн цуврал загварыг тасралтгүй баяжуулах;Xingtu брэнд нь 2024 онд төрөл бүрийн түлш, залгахад гибрид, цэвэр цахилгаан болон Фэнгюн загваруудыг гаргахаар төлөвлөж байна. Өргөтгөсөн хүрээ загварууд;Jietu брэнд олон төрлийн SUV болон бартаат замын тээврийн хэрэгслийг худалдаанд гаргах болно;мөн iCAR нь A0 ангиллын жийп машин гаргах болно.
Geely нь Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar, Lotus зэрэг олон шинэ эрчим хүчний автомашины брэндүүдээр дамжуулан өндөр, дунд, доод түвшний зах зээлийн сегментийг бүрэн хамардаг.Үүнээс гадна Чанган Циюань, Шенлан, Авита зэрэг эрчим хүчний шинэ брэндүүд ч шинэ бүтээгдэхүүнээ гаргахаа түргэтгэж байна.Шинэ машин үйлдвэрлэдэг Xpeng Motors ойрын гурван жилд 30 шинэ машин гаргахаар төлөвлөж байгаагаа хүртэл зарласан.
Хэдийгээр эдгээр брэндүүд богино хугацаанд олон тооны брэнд, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн ч жинхэнэ хит болж чаддаггүй.Үүний эсрэгээр, Tesla, Ideal зэрэг цөөн хэдэн компаниуд хязгаарлагдмал бүтээгдэхүүний шугамаар өндөр борлуулалттай болсон.2003 оноос хойш Тесла дэлхийн зах зээлд ердөө 6 загвараа борлуулсан бөгөөд зөвхөн Model 3 болон Model Y загваруудыг Хятадад олноор үйлдвэрлэж байгаа ч борлуулалтын хэмжээг дутуу үнэлж болохгүй.Өнгөрсөн онд Тесла (Шанхай) ХХК 700 мянга гаруй автомашин үйлдвэрлэснээс Хятад дахь Model Y-ийн жилийн борлуулалт 400,000-аас давжээ.Үүний нэгэн адил Ли Авто 3 загвартай 380,000 орчим автомашин борлуулж, "евгеник"-ийн загвар болжээ.
Төрийн зөвлөлийн Хөгжлийн судалгааны төвийн Зах зээлийн эдийн засгийн хүрээлэнгийн дэд захирал Ван Чин хэлэхдээ, зах зээлийн ширүүн өрсөлдөөн дунд аж ахуйн нэгжүүд зах зээлийн төрөл бүрийн сегментийн хэрэгцээг гүн гүнзгий судлах шаардлагатай байна.Компаниуд "илүү ихийг" эрэлхийлэхийн зэрэгцээ "онцлох" зүйлд илүү анхаарал хандуулах ёстой бөгөөд бүтээгдэхүүний чанар, чанарыг бий болгохыг үл тоомсорлож, тоо хэмжээг сохроор хөөж болохгүй.Зөвхөн олон брэндийн стратегийг ашиглан зах зээлийн сегментүүдийг хамарч, улам сайжирч, хүчирхэгжсэнээр л аж ахуйн нэгж үнэхээр нээлт хийж чадна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 15