NIO-ийн хоёр дахь брэнд ил болсон.Гуравдугаар сарын 14-нд Gasgoo NIO-ийн хоёр дахь брэндийн нэр нь Letao Automobile гэдгийг мэдсэн.Саяхан дэлгэгдсэн зургуудаас харахад Ledo Auto-ийн англи нэр нь ONVO, N хэлбэр нь LOGO брэнд, арын лого нь "Ledo L60" нэртэй загвар юм.
NIO-ийн дарга Ли Бин "乐道" гэсэн брэндийн утгыг гэр бүлийн аз жаргал, гэрийн ажил хийх, энэ тухай ярих гэсэн хэрэглэгчдэд тайлбарласан гэж мэдээлсэн.
Олон нийтийн мэдээллээс харахад NIO өмнө нь Ledao, Momentum, Xiangxiang зэрэг олон шинэ барааны тэмдгийг бүртгүүлсэн байна.Тэдгээрийн дотроос Летаогийн өргөдөл гаргах хугацаа нь 2022 оны 7-р сарын 13, өргөдөл гаргагч нь NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Борлуулалт нэмэгдэж байна уу?
Цаг хугацаа ойртох тусам шинэ брэндийн тодорхой нарийн ширийн зүйлс аажмаар гарч ирж байна.
Саяхан хийсэн орлогын дуудлагадаа Ли Бин хэлэхдээ, NIO-ийн өргөн хэрэглээний зах зээлд зориулсан шинэ брэнд энэ оны хоёрдугаар улиралд худалдаанд гарна.Эхний загвар 3-р улиралд гарах бөгөөд 4-р улиралд томоохон хэмжээний нийлүүлэлт эхэлнэ.
Ли Бин мөн шинэ брэндийн хоёр дахь машин бол том гэр бүлд зориулсан жийп машин гэдгийг илчилсэн.Энэ нь хэвний нээлтийн шатанд орсон бөгөөд 2025 онд зах зээлд гарах бөгөөд гурав дахь машин нь мөн боловсруулагдаж байна.
Одоо байгаа загваруудаас харахад NIO-ийн хоёр дахь брэндийн загваруудын үнэ 200-300 мянган юань байх ёстой.
Ли Бин хэлэхдээ, энэ загвар нь Tesla Model Y-тэй шууд өрсөлдөх бөгөөд өртөг нь Tesla Model Y-ээс 10% бага байх болно.
Одоогийн Tesla Model Y-ийн үнэ 258,900-363,900 юаньд үндэслэн шинэ загварын үнийг 10%-иар бууруулсан нь түүний анхны үнэ 230,000 юань болж буурах төлөвтэй байна.NIO-ийн хамгийн хямд үнэтэй загвар болох ET5-ын анхны үнэ 298 мянган юань байгаа нь шинэ загварын өндөр зэрэглэлийн загварууд 300 мянган юань хүрэхгүй байх ёстой гэсэн үг юм.
NIO брэндийн өндөр түвшний байрлалаас ялгарахын тулд шинэ брэнд нь бие даасан маркетингийн сувгуудыг бий болгоно.Ли Бин хэлэхдээ, шинэ брэнд нь тусдаа борлуулалтын сүлжээг ашиглах боловч борлуулалтын дараах үйлчилгээ нь NIO брэндийн борлуулалтын дараах зарим системийг ашиглах болно."Компанийн 2024 оны зорилго бол шинэ брэндүүдэд зориулж 200-аас доошгүй дэлгүүрийн офлайн сүлжээг бий болгох явдал юм."
Зай солихын хувьд шинэ брэндийн загварууд нь мөн NIO-ийн өрсөлдөх чадварын нэг болох батарей солих технологийг дэмжих болно.NIO-ийн мэдээлснээр тус компани нь NIO-ийн зориулалтын сүлжээ болон дундын цахилгаан солилцооны сүлжээ гэсэн хоёр багц цахилгаан солилцох сүлжээтэй болно.Тэдгээрийн дотроос шинэ брэндийн загварууд дундын цахилгаан солилцох сүлжээг ашиглах болно.
Салбарын үзэж байгаагаар харьцангуй боломжийн үнэ бүхий шинэ брэндүүд Вэйлай энэ онд уналтаа эргүүлж чадах эсэхийн гол түлхүүр болно.
Гуравдугаар сарын 5-нд NIO 2023 оны бүтэн жилийн санхүүгийн тайлангаа зарлалаа. Жилийн орлого, борлуулалт жил ирэх тусам нэмэгдэж, алдагдал нь улам нэмэгдэв.
Санхүүгийн тайланд харуулснаар, 2023 оны нийт орлого 55 тэрбум 620 сая юаньд хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 12.9%-иар өссөн байна.Бүтэн жилийн цэвэр алдагдал 43.5%-иар нэмэгдэж, 20.72 тэрбум юаньд хүрчээ.
Одоогийн байдлаар бэлэн мөнгөний нөөцийн хувьд өнгөрсөн оны сүүлийн хагаст гадаадын хөрөнгө оруулалтын байгууллагуудын 3.3 тэрбум ам.долларын стратегийн хөрөнгө оруулалтыг хоёр үе шаттайгаар хэрэгжүүлсний үр дүнд 2023 оны эцэс гэхэд NIO-гийн бэлэн мөнгөний нөөц 57.3 тэрбум юаньд хүрч өссөн байна. Одоогийн алдагдлаас харахад , Вэйлай гурван жилийн аюулгүй байдлын хугацаатай хэвээр байна.
"Хөрөнгийн зах зээлийн түвшинд ҮЗХ-г олон улсад нэр хүндтэй хөрөнгө дэмждэг бөгөөд энэ нь NIO-ийн бэлэн мөнгөний нөөцийг ихээхэн нэмэгдүүлж, 2025 оны "финалд"-ыг бэлтгэхэд хангалттай хөрөнгөтэй болсон."NIO хэлэв.
R&D хөрөнгө оруулалт нь NIO-ийн алдагдлын дийлэнх хувийг эзэлдэг бөгөөд жил ирэх тусам өсөх хандлагатай байна.2020, 2021 онд NIO-ийн судалгаа, хөгжлийн хөрөнгө оруулалт тус бүр 2.5 тэрбум юань, 4.6 тэрбум юань байсан ч дараагийн өсөлт хурдацтай нэмэгдэж, 10.8 тэрбум 2022 юанийн хөрөнгө оруулалт хийж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 134%-иар нэмэгдэж, 2023 онд судалгаа хөгжлийн хөрөнгө оруулалт хийсэн байна. 23.9%-иар нэмэгдэж 13.43 тэрбум юань болно.
Гэсэн хэдий ч өрсөлдөх чадварыг сайжруулахын тулд NIO хөрөнгө оруулалтаа бууруулахгүй хэвээр байна.Ли Бин хэлэхдээ, "Цаашид компани улирал бүр 3 тэрбум юанийн судалгаа, боловсруулалтын хөрөнгө оруулалтаа үргэлжлүүлэх болно."
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн компаниудын хувьд өндөр R&D нь муу зүйл биш боловч NIO-ийн оролт-гаралтын харьцаа бага байгаа нь салбарынхан үүнд эргэлзэж буй гол шалтгаан юм.
Тоо баримтаас харахад NIO 2023 онд 160,000 автомашин нийлүүлэх бөгөөд энэ нь 2022 оноос 30,7%-иар өссөн байна. Энэ оны нэгдүгээр сард NIO 10,100 автомашин, хоёрдугаар сард 8,132 автомашин нийлүүлсэн байна.Борлуулалтын хэмжээ нь NIO-ийн гацаа хэвээр байна.Хэдийгээр богино хугацаанд хүргэлтийн хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд өнгөрсөн жил сурталчилгааны янз бүрийн аргуудыг хэрэгжүүлсэн ч бүтэн жилийн хэтийн төлөвөөс харахад NIO жилийн борлуулалтын зорилтоо биелүүлж чадаагүй хэвээр байна.
Харьцуулбал, 2023 онд Ideal-ийн судалгаа, хөгжлийн хөрөнгө оруулалт 1.059 сая юань, цэвэр ашиг 11.8 тэрбум юань, жилийн борлуулалт нь 376 мянган автомашин байх болно.
Гэсэн хэдий ч бага хурлын үеэр Ли Бин NIO-ийн энэ жилийн борлуулалтын талаар маш өөдрөг үзэлтэй байсан бөгөөд 20,000 автомашины сарын борлуулалтын түвшинд эргэн ирнэ гэдэгт итгэлтэй байв.
Хэрэв бид 20,000 тээврийн хэрэгслийн түвшинд буцаж очихыг хүсч байвал хоёр дахь брэнд нь маш чухал юм.
Ли Бин хэлэхдээ, NIO брэнд нь нийт ашгийн хэмжээг илүү анхаарч, борлуулалтын хэмжээгээр үнийн дайныг ашиглахгүй;Харин хоёр дахь брэнд нь ялангуяа шинэ эрин үед нийт ашгийн хэмжээнээс илүү борлуулалтын хэмжээг баримтлах болно.Эхэндээ тоо хэмжээний тэргүүлэх чиглэл нь мэдээж өндөр байх болно.Энэ хослол нь компанийн урт хугацааны үйл ажиллагаанд илүү сайн стратеги гэдэгт би итгэдэг.
Нэмж дурдахад, Ли Бин мөн ирэх жил NIO хэдхэн зуун мянган юанийн үнэтэй шинэ брэнд гаргаж, NIO-ийн бүтээгдэхүүн зах зээлд илүү өргөн хүрээг хамарна гэж мэдэгдэв.
2024 онд үнийн бууралтын давалгаа дахин эхлэхийн хэрээр автомашины зах зээл дэх өрсөлдөөн улам ширүүснэ.Автомашины зах зээл энэ жил болон ирэх жил томоохон өөрчлөлттэй тулгарах болно гэж салбарынхан таамаглаж байна.Nio, Xpeng зэрэг ашиггүй шинэ автомашины компаниуд бэрхшээлээс гарахыг хүсч байвал ямар ч алдаа гаргах ёсгүй.Бэлэн мөнгөний нөөц, брэнд төлөвлөлтөөс харахад Вэйлай ч бас бүрэн бэлтгэлтэй байгаа бөгөөд зөвхөн тулааныг хүлээж байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 19