Норвегийн Сангийн сайд Тригве Слагсволд Вердум саяхан чухал мэдэгдэл хийж, Норвеги улс Европын Холбооны татварыг дагаж мөрдөхгүй гэж мэдэгджээ.Хятадын цахилгаан машинууд. Энэ шийдвэр нь тусгагдсан
Норвеги улс дэлхийн цахилгаан автомашины зах зээлд хамтран ажиллах, тогтвортой хандах амлалт. Норвеги цахилгаан тээврийн хэрэгслийг эрт нэвтрүүлж, тогтвортой тээвэрт шилжихдээ мэдэгдэхүйц амжилтанд хүрсэн. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь тус улсын автомашины салбарын томоохон хэсгийг бүрдүүлдэг тул Норвегийн тарифын бодлого нь олон улсын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлд чухал нөлөө үзүүлдэг.
Норвеги улс цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд тууштай хандаж байгаа нь дэлхийн хамгийн өндөрт тооцогдох цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өндөр нягтралаар илэрхийлэгддэг. Норвегийн албан ёсны мэдээллийн эх сурвалжаас авсан статистик мэдээллээс харахад өнгөрсөн онд тус улсад борлуулагдсан автомашины 90.4 хувийг цахилгаан автомашин эзэлж байгаа бөгөөд 2022 онд зарагдсан автомашины 80 гаруй хувь нь цахилгаан хөдөлгүүртэй байх төлөвтэй байна. Түүнчлэн, Полестар Моторс зэрэг Хятадын брэндүүд Норвегийн зах зээлд томоохон нэвтэрч, импортын цахилгаан автомашины 12 гаруй хувийг эзэлж байна. Энэ нь дэлхийн зах зээлд Хятадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн нөлөө нэмэгдэж байгааг харуулж байна.
Европын комисс Хятадын цахилгаан машинд татвар ногдуулах шийдвэр гаргасан нь олон улсын хамтын ажиллагаа болон зах зээлийн динамик байдалд үзүүлэх нөлөөллийн талаар маргаан үүсгээд байна. Еврокомисс Хятадын засгийн газрын татаасаас үүдэлтэй шударга бус өрсөлдөөн, зах зээлийн гажуудалд санаа зовниж буйгаа илэрхийлсэн ч энэ алхам Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн санааг зовоож байна. Porsche, Mercedes-Benz, BMW зэрэг үйлдвэрлэгчдэд үзүүлэх боломжит нөлөөлөл нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн салбарт эдийн засгийн ашиг сонирхол болон байгаль орчны хүчин зүйлсийн хоорондын нарийн уялдаа холбоог онцолж байна.
Хятад улс шинэ эрчим хүчний автомашины экспортод тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг нь тус салбарын олон улсын ач холбогдлыг онцолж байна. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нь байгаль орчныг хамгаалах, эрчим хүчний тогтвортой ашиглалт, ногоон тээврийг дэмжихэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Нүүрстөрөгч багатай аялалд шилжих нь хүн төрөлхтөн болон хүрээлэн буй орчны эв найрамдалтай зэрэгцэн оршихыг дэмжих дэлхийн шаардлагад нийцэж байна. Тиймээс Хятадын цахилгаан машинд татвар ногдуулсан нь олон улсын автомашины зах зээл дэх эдийн засгийн өрсөлдөөн болон экологийн тогтвортой байдлын тэнцвэрт байдлын талаар холбогдох асуултуудыг тавьж байна.
Хятадын цахилгаан автомашины тарифын талаарх маргаан нь экологийн тэнцвэрт байдал, олон улсын хамтын ажиллагааг нэн тэргүүнд тавьсан нарийн арга барил шаардлагатайг харуулж байна. Шударга бус өрсөлдөөний талаарх санаа зовниж байгаа хэдий ч шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тархалтаас үүдэлтэй байгаль орчинд үзүүлэх үр өгөөжийг хүлээн зөвшөөрөх нь чухал юм. Эдийн засгийн ашиг сонирхол, экологийн хамгааллын хооронд зохицон оршихуйд хүрэхийн тулд дэлхийн зах зээлийн харилцан уялдаа холбоо, байгаль орчны тогтвортой байдлыг хүлээн зөвшөөрсөн олон талт хэтийн төлөвийг шаарддаг.
Дүгнэж хэлэхэд, Норвеги Хятадын цахилгаан машинд татвар ногдуулахгүй гэсэн шийдвэр нь Норвеги улс олон улсын хамтын ажиллагаа, тогтвортой тээвэрлэлтийг дэмжих амлалтыг илэрхийлж байна. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжиж буй ландшафт нь эдийн засгийн динамик болон байгаль орчны шаардлагыг харгалзан тэнцвэртэй хандлагыг шаарддаг. Олон улсын хамтын нийгэмлэг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн цогц зах зээлтэй харьцаж байгаа тул энх тайванч хөгжил, харилцан ашигтай хамтын ажиллагаа нь салбарын тогтвортой, шударга ирээдүйг бий болгоход чухал ач холбогдолтой юм. Шинэ эрчим хүчний автомашины салбарын хөгжлийн замналыг тодорхойлоход нэг талын үйл ажиллагаа бус хамтын ажиллагаа нь үндсэн зарчим байх ёстой.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 21-ний хооронд