Дэлхий даяар уур амьсгалын өөрчлөлт, хотын агаарын бохирдол зэрэг тулгамдсан сорилтуудтай тэмцэж байгаа энэ үед автомашины үйлдвэрлэл томоохон өөрчлөлтийг хийж байна. Батерейны үнэ буурсан нь үйлдвэрлэлийн өртөг зохих хэмжээгээр буурахад хүргэсэнцахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EVs), уламжлалт чулуужсан түлшний тээврийн хэрэгслээр үнийн зөрүүг үр дүнтэй арилгах. Энэхүү өөрчлөлт нь ялангуяа цахилгаан машины зах зээл асар хурдацтай өсөх төлөвтэй байгаа Энэтхэгт тод харагдаж байна. Шинэ Делид болсон "India Auto Global Expo 2025" үзэсгэлэнгийн үеэр Тата Моторс компанийн Зорчигч тээврийн хэрэгсэл, EV бизнес хариуцсан захирал Шайлэш Чандра EV-ийн үнийн эерэг чиглэлийг онцолж, одоо цахилгаан машин дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашины үнэд ойртож байгааг тэмдэглэв.
Чандрагийн тайлбар нь Энэтхэгийн автомашины үйлдвэрлэлийн чухал үеийг онцолж байгаа бөгөөд үнэ тогтоох, цэнэглэх дэд бүтцийн хоёр сорилт нь цахилгаан автомашиныг өргөнөөр нэвтрүүлэхэд түүхэн саад тотгор учруулдаг. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед дэлхийн зах зээл дээр батерейны үнэ буурсантай холбоотойгоор бүх автомашин үйлдвэрлэгчдийн зардлын бүтэц жигдэрч, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийг өргөжүүлэх таатай орчин бүрдэв. Чандра Энэтхэгийн цахилгаан автомашины зах зээл 2025 он гэхэд хоёр дахин, бүр гурав дахин өснө гэсэн өөдрөг үзлийг илэрхийлсэн нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн дэд бүтцэд цэнэглэх хөрөнгө оруулалт нэмэгдэж байгаагийн илэрхийлэл юм. Одоогийн байдлаар Энэтхэгийн цахилгаан автомашины сегментийн зах зээлийн 60 хувийг эзэмшдэг Тата Моторс зах зээлд шинэ тоглогчид орж ирэхийн хэрээр өрсөлдөх давуу талаа хадгалахын тулд үнийн стратегиа өөрчлөхөд бэлэн байна.
Өрсөлдөөнт ландшафт ба цахилгаан тээврийн хэрэгслийн инноваци
Энэтхэгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн өрсөлдөөнт орчин хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд томоохон автомашины компаниуд цахилгаан машиныг хөгжүүлэх, зах зээлд гаргахад ихээхэн ахиц дэвшил гаргаж байна. Hyundai Motor India Ltd саяхан 1.79 сая рупийн өрсөлдөхүйц үнээр олон нийтийн зах зээлд анхны цахилгаан автомашинаа худалдаанд гаргасан нь эрчимтэй хөгжиж буй цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд тууштай зүтгэж байгаагаа харуулж байна. Үүний нэгэн адил Maruti Suzuki India Ltd мөн анхны цахилгаан автомашинаа танилцуулсан бөгөөд 2026 он гэхэд Энэтхэгийн хамгийн том цахилгаан машин үйлдвэрлэгч болох төлөвлөгөөтэй байгаа нь Тата Моторсын ноёрхлыг шууд сорьсон юм.
Эдгээр бүтээн байгуулалтаас гадна Тата Моторс өөрийн алдартай Sierra болон Harrier загваруудынхаа цахилгаан хувилбаруудыг худалдаанд гаргаснаар цахилгаан автомашины нэр төрлөө өргөжүүлэв. Үүний зэрэгцээ Энэтхэгийн JSW групп болон Хятадын SAIC Моторс компаниудын хамтарсан JSW-MG компани MG Cyberster цахилгаан спорт автомашинаа зах зээлд нийлүүлж, ирэх дөрөвдүгээр сард нийлүүлж эхлэх гэж байна. JSW-MG-ийн Windsor EV загвар нь гуравхан сарын дотор 10,000 гаруй ширхэг зарагдсан нь гайхалтай борлуулалтад хүрсэн нь хэрэглэгчдийн цахилгаан автомашинд маш их дуртай байгааг харуулж байна.
Эдгээр шинэ загваруудыг худалдаанд гаргаснаар хэрэглэгчдийн сонголтыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй Энэтхэгийн цахилгаан автомашины зах зээлийн ерөнхий өсөлтөд хувь нэмэр оруулж байна. Илүү олон үйлдвэрлэгчид энэ тэмцэлд нэгдэхийн хэрээр өрсөлдөөн инновацийг бий болгож, технологийг сайжруулж, эцэст нь хэрэглэгчдэд илүү хямд, үр ашигтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг авчрах төлөвтэй байна.
Eцахилгаан Тээврийн хэрэгслийн орчин ба эдийн засгийн давуу тал
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн давуу тал нь зөвхөн үнийн тухай биш юм. Тэд байгаль орчны асуудлыг шийдвэрлэх, тогтвортой тээвэрлэлтийг дэмжихэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цахилгаан автомашинууд утааны ялгаруулалтыг 0-гүй болгосноор агаарын бохирдол, хүлэмжийн хийн ялгарлыг эрс багасгадаг. Энэ онцлог нь дэлхийн уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх, хотын агаарын чанарыг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой юм. Эрчим хүч үйлдвэрлэх салбар салхи, нарны эрчим хүч зэрэг сэргээгдэх эрчим хүчнээс улам бүр найдах тусам цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нүүрстөрөгчийн ул мөр цаг хугацааны явцад буурсаар байх болно.
Үүнээс гадна цахилгаан машин нь хэрэглэгчдэд эдийн засгийн үр өгөөж өгдөг. Цахилгаан эрчим хүчний өртөг нь ерөнхийдөө бензиний зардлаас бага, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгөөнт эд ангиудын хэмжээ багатай тул засвар үйлчилгээ хийхэд бага зардалтай байдаг. Уламжлалт машинуудаас ялгаатай нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь тос солих, яндангийн системийг засварлах, цагны бүс солих зэрэг байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаггүй нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг урт хугацаанд илүү хэмнэлттэй сонголт болгодог.
Дэлхий илүү тогтвортой ирээдүй рүү тэмүүлэхийн хэрээр улс орнууд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд шилжихэд идэвхтэй оролцох ёстой. Үүнд дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалт хийх, судалгаа, хөгжлийг дэмжих, цахилгаан хөдөлгүүрт автомашин нэвтрүүлэхийг дэмжих бодлого боловсруулах зэрэг багтана. Шинэ эрчим хүчний автомашинд шилжих нь цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, эрлийз тээврийн хэрэгсэл, түлшний эсийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл зэрэг олон төрлийн технологийг хамарч, улс орнуудад чулуужсан түлшний хараат байдлаа бууруулж, илүү цэвэр, байгаль орчинд ээлтэй тээврийн шийдлүүдийг дэмжих чухал боломжийг олгож байна.
Эцэст нь хэлэхэд, цахилгаан автомашины зах зээл, ялангуяа Энэтхэг зэрэг хөгжиж буй зах зээлд томоохон нээлтийн ирмэг дээр байна. Батерейны үнэ буурч, өрсөлдөөн нэмэгдэж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн байгаль орчин, эдийн засгийн үр өгөөжийн талаарх мэдлэг улам бүр нэмэгдэж байгаа энэ үед тээврийн ирээдүй цахилгаан байх нь дамжиггүй. Бид энэ уулзвар дээр зогсож байгаа үед засгийн газар, үйлдвэрлэгчид, хэрэглэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн чадавхийг ашиглаж, тогтвортой эрчим хүчний шинэ ертөнцийг бий болгохын тулд хамтран ажиллах ёстой.
Имэйл:edautogroup@hotmail.com
Утас / WhatsApp:+8613299020000
Шуудангийн цаг: 2025 оны 1-р сарын 23-ны хооронд