1. Үнийн бууралтыг үргэлжлүүлэх нь: Бээжин Хьюндайгийн зах зээлийн стратеги
Бээжин Хьюндай саяхан автомашин худалдан авахад хэд хэдэн хөнгөлөлттэй бодлогыг зарлаж, олон загварынхаа анхны үнийг мэдэгдэхүйц бууруулсан. Элантрагийн анхны үнийг 69,800 юань, Sonata болон Tucson L-ийн анхны үнийг тус бүр 115,800 юань, 119,800 юань болгон хямдруулжээ. Энэхүү алхам нь Бээжин Хьюндайгийн бүтээгдэхүүний үнийг түүхэн доод түвшинд хүргэв. Гэсэн хэдий ч үнийн тасралтгүй бууралт нь борлуулалтыг үр дүнтэй өсгөсөнгүй.
Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд Бээжин Хьюндай "үнийн дайнд оролцохгүй" гэж удаа дараа мэдэгдсэн ч хямдралын стратегиа үргэлжлүүлсээр байна. 2023 оны 3-р сард болон оны эхэнд үнийн зохицуулалт хийсэн ч Elantra, Tucson L, Sonata-ийн борлуулалт урам хугарсан хэвээр байна. 2023 оны эхний долоон сарын байдлаар Elantra автомашины нийт борлуулалт ердөө 36,880 ширхэг байсан бол сарын дундаж нь 5,000 нэгжээс бага байна. Tucson L, Sonata нар ч муу тоглосон.
Энэ үед Бээжин Хьюндай хөнгөлөлттэй бодлого хэрэгжүүлж байгаа нь ирээдүйн цахилгаан загваруудад зам тавихын тулд удахгүй гарах эрчим хүчний шинэ загваруудын түлшний автомашины тооллогыг арилгах зорилготой байж магадгүй гэж салбарын шинжээчид үзэж байна.
2. Хүчтэй зах зээлийн өрсөлдөөн: шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн сорилт ба боломжууд
Хятадын автомашины зах зээл хурдацтай хөгжихийн хэрээршинэ эрчим хүчний машинзах зээл улам ширүүн болж байна. Дотоодынзэрэг брэндүүдBYD, Geely, Чанган нэмэгдэж барьж байнаТесла, Ideal, Wenjie зэрэг шинээр гарч ирж буй цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчид мөн уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн зах зээлд эзлэх байр суурийг эзэлсээр байна. Бээжин Хьюндайгийн цахилгаан машин болох ELEXIO-г энэ оны 9-р сард албан ёсоор худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаа ч энэхүү өрсөлдөөн улам бүр нэмэгдэж буй зах зээлд түүний амжилт тодорхойгүй хэвээр байна.
Хятадын автомашины зах зээл эрчим хүчний шинэ шилжилтийнхээ хоёрдугаар хагаст орж, цахилгаанжуулалтын энэ давалгааны дунд олон автомашин үйлдвэрлэгч хамтарсан үйлдвэрүүд зах зээлийн нөлөөгөө аажмаар алдаж байна. Хэдийгээр Бээжин Хьюндай 2025 он гэхэд хэд хэдэн цахилгаан загвар гаргахаар төлөвлөж байгаа ч цахилгаанжуулалтын шилжилтийн хоцрогдол нь түүнийг зах зээлийн дарамтад оруулж болзошгүй юм.
3. Ирээдүйн төлөв: Өөрчлөлтийн зам дахь сорилт ба боломжууд
Бээжин Хьюндай ирээдүйн хөгжилд олон сорилттой тулгарч байна. Хэдийгээр хувь нийлүүлэгчид тус компанийн өөрчлөлт, хөгжлийг дэмжих зорилгоор 1.095 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийхээр тохиролцсон ч зах зээлийн өрсөлдөөний нөхцөл байдал хурдацтай өөрчлөгдөж байна. Цахилгаанжуулалтын өөрчлөлтөд өөрийн байр сууриа хэрхэн олох вэ гэдэг нь Бээжин Хьюндайгийн тулгарах ёстой сорилт болно.
Ирэх эрчим хүчний шинэ эрин үед Бээжин Хьюндай технологийн шинэчлэл, маркетинг, брэндийг бий болгох чиглэлээр цогц төлөвлөгөө гаргах шаардлагатай байна. Хятадын зах зээлд хөл тавьж, эрчим хүчний шинэ стратеги хэрэгжүүлэх нь сорилттой хэдий ч асар их боломжийг бий болгож байна. Шатахууны автомашины бизнесээ тогтвортой байлгахын зэрэгцээ цахилгаан автомашины судалгаа, хөгжүүлэлт, зах зээлд сурталчлах ажлыг түргэтгэх нь Бээжин Хьюндай компанийн цаашдын амжилтын түлхүүр болно.
Товчхондоо, Бээжин Хьюндайгийн үнэ бууруулах стратеги нь зөвхөн бараа материалыг цэвэрлэхэд чиглээд зогсохгүй цаашдын цахилгаанжуулалтын өөрчлөлтийн замыг засч байна. Өрсөлдөөн улам бүр нэмэгдэж буй зах зээлд уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашин болон шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг тэнцвэржүүлэх нь Бээжин Хьюндайгийн тогтвортой хөгжилд хүрэх гол хүчин зүйл болно.
Email:edautogroup@hotmail.com
Утас / WhatsApp:+8613299020000
Шуудангийн цаг: 2025 оны 8-р сарын 25-ны хооронд