Ачааны гурван дугуйт дугуйны тухай ярихад олон хүний санаанд хамгийн түрүүнд орж ирдэг зүйл бол гэнэн хэлбэр, хүнд ачаа юм.
Арга ч үгүй, олон жилийн дараа ачааны гурван дугуйт тэрхүү энгийн, прагматик дүр төрхтэй хэвээр байна.
Энэ нь ямар ч шинэлэг загвартай ямар ч холбоогүй бөгөөд үндсэндээ энэ салбарын технологийн шинэчлэлд оролцдоггүй.
Аз болоход HTH Han хэмээх гадаадын загвар зохион бүтээгч ачааны гурван дугуйтны уй гашууг олж хараад, түүнийг эрс өөрчилж, ачааны гурван дугуйг практик, загварлаг болгосон~
Энэ бол Рэйтус——
Зөвхөн гадаад үзэмжээрээ энэ гурван дугуйт машин нь ижил төстэй бүх загвараас аль хэдийн илүү гарч ирсэн.
Мөнгөлөг хар өнгөтэй, энгийн бөгөөд чамин биетэй, ил задгай гурван том дугуйтай нь тосгоны үүдэнд байдаг тэр ачааны гурван дугуйтай зүйрлэшгүй мэт.
Үүнээс илүү онцлог нь урд талдаа хоёр дугуй, хойд талдаа нэг дугуйтай урвуу хэлбэртэй гурван дугуйтай загвартай болсон явдал юм. Ачааны хэсэг нь мөн урд талдаа хийгдсэн бөгөөд арын урт, нарийхан зүйл нь суудал юм.
Тиймээс морь унах нь хачирхалтай санагддаг.
Мэдээжийн хэрэг, ийм өвөрмөц дүр төрх нь түүний ачааны багтаамжийг золиослохгүй.
Rhaetus нь 1.8 метр урт, 1 метр өргөнтэй жижиг гурван дугуйт автомашины хувьд 172 литр ачааны багтаамжтай, дээд тал нь 300 кг ачаатай бөгөөд энэ нь өдөр тутмын тээврийн хэрэгцээг хангахад хангалттай юм.
Үүнийг харсан зарим хүмүүс гурван дугуйт ачааны машиныг ийм сайхан харагдуулах нь илүүц гэж боддог байх. Эцсийн эцэст, ийм төрлийн хэрэглээ нь сайхан, загварлаг харагдахыг шаарддаггүй.
Гэвч үнэн хэрэгтээ Rhaetus нь зөвхөн ачаа тээвэрлэх зориулалттай биш бөгөөд дизайнерууд нь таны өдөр тутмын ажилдаа скутер болно гэж найдаж байна.
Тиймээс тэрээр Rhaetus-д зориулж нэг товшилтоор ачааны горимоос зорчигчийн горимд шилжих өвөрмөц заль мэхийг зохион байгуулжээ.
Ачааны хэсэг нь үнэндээ эвхэгддэг бүтэцтэй бөгөөд доод хэсэгт байрлах гол гол нь мөн эвхэгддэг. Ачааны хэсгийг ажилдаа явах горимд шууд нугалж болно.
Үүний зэрэгцээ хоёр дугуйны тэнхлэг хоорондын зай 1 метрээс 0.65 метр хүртэл багасна.
Мөн ачааны хэсгийн урд болон хойд хэсэгт шөнийн гэрэл байдаг бөгөөд тэдгээр нь эвхэгдэх үед электрон дугуйны гэрлийг үүсгэдэг.
Үүнийг ийм хэлбэрээр унахад хэн ч үүнийг ачааны гурван дугуйтай гэж бодохгүй байх шиг байна. Хамгийн ихдээ энэ нь зүгээр л нэг хачирхалтай цахилгаан унадаг дугуй байсан.
Энэхүү хэв гажилтын бүтэц нь ачаа тээвэрлэх гурван дугуйт машинуудын хэрэглээний хувилбаруудыг ихээхэн өргөжүүлсэн гэж хэлж болно. Ачаа тээвэрлэхийг хүссэн үедээ ачааны горимыг ашиглаж болно. Ачаа тээвэрлээгүй үедээ цахилгаан унадаг дугуй шиг унаж, ажилдаа явах, дэлгүүр хэсэх боломжтой бөгөөд энэ нь ашиглалтын хурдыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
Уламжлалт ачааны гурван дугуйтай харьцуулахад Rhaetus дээрх хяналтын самбар нь илүү дэвшилтэт юм.
Энэ нь навигацийн горим, хурд, батерейны түвшин, эргэх дохио, жолоодлогын горим зэргийг харуулдаг том өнгөт LCD дэлгэц бөгөөд боломжтой сонголтуудын хооронд хурдан шилжих зориулалттай дэлгэцэн дээрх удирдлагын товчлууртай.
Дизайнер HTH Han аль хэдийн анхны загвараа бүтээсэн гэж мэдээлсэн ч хэзээ олноор үйлдвэрлэгдэж, зах зээлд гарах нь хараахан тодорхой болоогүй байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 14-ний хооронд