XpengМоторс нь Европт үйлдвэрлэлийн бааз хайж байгаа бөгөөд Хятадын хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин үйлдвэрлэгч болохын тулд Европт дотооддоо автомашин үйлдвэрлэж импортын тарифын нөлөөллийг бууруулахаар найдаж байна.
Xpeng Motors-ын гүйцэтгэх захирал Хэ Xpeng саяхан Bloomberg-т өгсөн ярилцлагадаа үйлдвэрлэлээ нутагшуулах ирээдүйн төлөвлөгөөнийхөө нэг хэсэг болох Xpeng Motors ЕХ-ны нутаг дэвсгэрт газар сонгох эхний шатандаа явж байгааг мэдэгдэв.
Xpeng Motors нь "хөдөлмөрийн эрсдэл харьцангуй бага" бүс нутагт үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг бий болгоно гэж найдаж байна гэж тэрээр хэлэв. Үүний зэрэгцээ тэрээр програм хангамжийг үр ашигтай цуглуулах механизм нь автомашины ухаалаг жолоодлогод чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул Xpeng Motors мөн Европт томоохон мэдээллийн төв байгуулахаар төлөвлөж байна гэж тэрээр нэмж хэлэв.
Xpeng Motors нь хиймэл оюун ухаан, дэвшилтэт туслах жолоодлогын давуу талууд нь Европын зах зээлд гарахад тусална гэж үзэж байна. Тэр Xpeng хэлэхдээ, энэ нь тус компани эдгээр чадавхийг Европт нэвтрүүлэхээс өмнө орон нутагт томоохон дата төвүүдийг барих ёстой шалтгаануудын нэг юм.
Xpeng Motors нь хиймэл оюун ухаантай холбоотой салбаруудад, тэр дундаа чипийг бие даан хөгжүүлэх чиглэлээр судалгаа, боловсруулалтад ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн бөгөөд хагас дамжуулагч нь "ухаалаг" машинд батерейгаас илүү чухал үүрэг гүйцэтгэнэ гэдгийг тэрээр тэмдэглэв.
Хэ Xpeng хэлэхдээ: "Жил бүр 1 сая хиймэл оюун ухаант машин зарах нь ойрын арван жилийн хугацаанд ялагч компани болох урьдчилсан нөхцөл болно. Ойрын арван жилд өдөр бүр ажилдаа явахдаа хүний жолооч жолооны хүрдэнд хүрэх дундаж тоо. Өдөрт нэгээс бага байж магадгүй, ирэх жилээс компаниуд ийм бүтээгдэхүүн гаргах болно.
Нэмж дурдахад, Хэ Xpeng, Xpeng Motors-ын даяаршлын төлөвлөгөөнд өндөр тариф нөлөөлөхгүй гэж үзэж байна. Хэдийгээр тэр "Тариф нэмэгдсэний дараа Европын орнуудаас олох ашиг буурна" гэж онцолсон.
Европт үйлдвэрлэлийн бааз байгуулснаар Xpeng нь BYD, Chery Automobile, Zhejiang Geely Holding Group-ийн Jikrypton зэрэг Хятадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн өсөн нэмэгдэж буй жагсаалтад нэгдэх болно. Эдгээр компаниуд бүгд Хятадад үйлдвэрлэсэн импортын цахилгаан автомашинд ЕХ-ны 36.3% хүртэлх тарифын нөлөөллийг бууруулахын тулд Европ дахь үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна. Xpeng Motors 21.3% -ийн нэмэлт тарифтай тулгарах болно.
Европоос ногдуулсан татварууд нь дэлхийн худалдааны томоохон маргааны зөвхөн нэг тал юм. Өмнө нь АНУ Хятадад үйлдвэрлэсэн импортын цахилгаан автомашинд 100 хүртэлх хувийн татвар ногдуулдаг байсан.
Худалдааны маргаанаас гадна Xpeng Motors Хятад дахь борлуулалт сул, бүтээгдэхүүний төлөвлөлтийн маргаан, Хятадын зах зээл дээр удаан үргэлжилсэн үнийн дайнтай тулгарч байна. Xpeng Motors компанийн хувьцааны үнэ энэ оны нэгдүгээр сараас хойш хагасаас илүү хувиар буурчээ.
Энэ оны эхний хагаст Xpeng Motors 50,000 орчим машин нийлүүлсэн нь BYD-ийн сарын борлуулалтын ердөө тавны нэг орчим хувийг эзэлж байна. Хэдийгээр Xpeng-ийн энэ улиралд (энэ оны 3-р улирал) нийлүүлэлт нь шинжээчдийн хүлээлтээс давсан ч түүний төлөвлөсөн орлого хүлээлтээс хамаагүй доогуур байв.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 30-ны хооронд